[過去ﾛｸﾞ] リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】26本目 (1002ﾚｽ)
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275: (ﾜｯﾁｮｲ 2b9a-8Pdm) 2023/08/23(水)20:23 ID:qEIbaMEf0(1/4) AAS
>>274
個人的な意見で言えばツアーイシューの必要性はあまり感じない
DGは精度が～とかいう人いるけど日本シャフトも重量は意外とバラついてたりするしね、ソリに関してはわからんけど。
ノーマルDGとツアーイシューの違いはググればいくらでも出てくると思うけど細かな数字を気にするならツアーイシューがいいかなあ？と思わなくもないけど、じゃあヘッドは？というとツアーイシュー的な重量精度でもないしね
まあツアーイシューってなるとなんかカッコイイのでそこを含めてご自由に…としか言えん
279: (ﾜｯﾁｮｲ 2b9a-k3/m) 2023/08/23(水)21:11 ID:qEIbaMEf0(2/4) AAS
お店で言われてよくわからない説明ならそこの店はやめたほうがいいかもね
説明が物凄く下手なだけかもしれんけどそれはそれでやはりイマイチな人w
281: (ﾜｯﾁｮｲ 2b9a-k3/m) 2023/08/23(水)22:01 ID:qEIbaMEf0(3/4) AAS
すまんが途中から何を言いたいか全くわからん
285: (ﾜｯﾁｮｲ 2b9a-8Pdm) 2023/08/23(水)23:35 ID:qEIbaMEf0(4/4) AAS
ウエイトロックはそうなってるね
だからノーマルのS200と比較するとカタログ上2gとか重い
>>282
そういうことね。ただウエイトフローも変だとは個人的には思わないね。UTで長いから軽いシャフトを入れるというのは普通の話でもあるしね。
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