[過去ﾛｸﾞ] テーラーメイドスレpart95 (1002ﾚｽ)
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914(2): 02/18(日)12:47 ID:D8YzD5KN(1/2) AAS
曲がらないより、曲げれないデメリットが受け入れ難い
915(1): 02/18(日)13:28 ID:zBetyqY1(1) AAS
PGAのトッププロが匿名で座談会して欲しいわ。
カーボンフェースの意味はあるか
ドライバーは本当に進化しているのか
表立っては言えないけど一番良かったドライバーのモデル
誰かのYouTubeで、やってくれんかなぁ。
916(1): 02/18(日)15:40 ID:oyZyQ6Po(1) AAS
>>909
Paradymも360°全体カーボンって謳ってなかったっけ？
917(1): 02/18(日)16:03 ID:??? AAS
>>915
アホか クラブ契約フリーの選手が使ってるクラブ見ればいいだろ
918: 02/18(日)16:09 ID:??? AAS
アダム・スコットとかフリーだけどステルス2使ってるしな
919: 02/18(日)16:19 ID:??? AAS
>>914
何いってんだ100叩き
920: 02/18(日)16:32 ID:Cs7k+k2k(4/5) AAS
>>912
お金払って都合のいいことだけ言ってもらったのを信じるとかおじいちゃんかな？
ちなみにその教授の発言に嘘はないと思う
ただ樹脂コーティングされてることとかガン無視だけど
シートを圧着する際、密着性の課題があるし
個体差が生じないはありえないね
金属は加工できるから加工技術で製品の均一化ができる
>>916
それはボディ部分の話だね
フェースはチタンだよ
921: 02/18(日)16:36 ID:??? AAS
Qi10下取り査定3万で草生えた
922(1): 02/18(日)16:40 ID:??? AAS
発売されたばかりのドライバー下取り査定してるアホがいて草
ヤフオクでもメルカリでも出せばええのに
923: 02/18(日)16:50 ID:??? AAS
純正のクソシャフトならそんなモンだろ
924: 02/18(日)17:08 ID:D8YzD5KN(2/2) AAS
売れてる？
925: 02/18(日)17:48 ID:??? AAS
>>914
昔ながらのギア効果的な曲がりはツイストフェイス、高慣性モーメントで減ってるが飛球理論的な曲がりは余裕で可能だ
926: 02/18(日)18:35 ID:??? AAS
>>922
私ももう売る
やっぱヘッドが大きすぎて構えてて気持ち悪くて
927: 02/18(日)18:37 ID:??? AAS
>>913
左右MOIなんてどこも上限近くにしようと思えばしてるし上下MOIだなんて言い出したのはここ数年だしで、別にカーボンフェースだから可能になった感じはないだろ
928: 02/18(日)18:38 ID:??? AAS
>>917
去年だとTsi、Tsrの2か3という人が多かったらしいね
929: 02/18(日)21:00 ID:??? AAS
>>859
極論馬鹿
>>907
ステルス2だけじゃなくてSIM2も別に騒がれなかっただろ
実質ステルス3代目だから新規性感じなくても不思議じゃないってだけ
売上で言えば今年もテーラーが売れてるしな
つかMAXは一応注目されてるだろ
930(2): 02/18(日)21:04 ID:??? AAS
>>909
売れてないのは他メーカーも全部そうだよ
コロナバブルでその前が調子良すぎて去年は反動で落ち込んだんだよ
今年もテーラーが1番売れてんの
何が売れてますか？って複数店舗で聞いてこい
アホはちっとは勉強してから語れ
931: 02/18(日)21:07 ID:??? AAS
買えなくて悔しいやつの妬み
932(1): 02/18(日)21:08 ID:??? AAS
好評だったステルス2HDの流れだと思うけどqi10maxはやりすぎ
テーラーユーザーの主要ニーズからは外れてる感じする
933: 02/18(日)21:13 ID:??? AAS
>>932
既存のニーズにしばられないことをやるからテーラーって感じもするがな
伝統を継いでバランス良くフィーリング良くまとめるってのはタイトリストがいるわけで
まぁ確実な需要のあるHD含めた4モデルでも良かった気もするがMAXに注目を集めさせたかったんだろう
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