◎PING ピン◎ その79 (670ﾚｽ)
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170: 03/29(金)11:37 ID:??? AAS
ヘッドの重量誤差は鍛造回数を多くすれば小さくなっていくけど、中国の工場の5回鍛造でも±3g
日本の多くの鍛造工場は多くても3回くらいで±5g
この誤差を埋める対処法としては、ある程度軽めに作ってあとから鉛を入れるか、重く作ってあとからホーゼルリーミングするか
どっちにしろホーゼル内で解決することには変わりないし、後者はどうしても手間がかかるから前者で対応するのが合理的なんだよなあ
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