◎PING ピン◎ その79 (529レス)
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76: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/03/09(土) 20:20:37.57 ID:??? >>75 ガチアスリート用じゃなくてもi210からG系に移るのも似たようなもんじゃないのかね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1708967451/76
157: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/03/29(金) 10:48:00.57 ID:??? 元々ブループリントってツアー専用みたいな位置付けでリリースされたけど 精度の良いものはツアー向けに選別されて 市販されてるのは残りカスって事なんだろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1708967451/157
192: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/03/29(金) 23:52:42.57 ID:??? 国内工場の鍛造品は±5gの公差があるけど中国工場の5回鍛造品であれば±3gに抑えられる 三浦は3回鍛造で±1gを謳っているが正直どうなのか 最初からヘッドを重めに作り、後にヘッドのホーゼル接着面をリーミングし重量調整してから、ホーゼルを圧接して塞いでるとしたら? 結局、ホーゼル側で重量調整してることになる そうなると本質的には鉛を後で入れるのと何ら変わりない 三浦の説明によるとヘッドとホーゼルを溶接し、バリを落とした時点で±1gの公差と言っているのでこの推測と矛盾はしない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1708967451/192
341: 警備員[Lv.8][初] [sage] 2024/05/05(日) 07:22:41.57 ID:??? >>338 せやな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1708967451/341
356: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/06/09(日) 17:54:35.57 ID:WFpbs117 G400MAXとLSTをカチャカチャだけ変えて新品で売ってくれたら満足 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1708967451/356
369: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/06/13(木) 22:07:35.57 ID:??? https://i.imgur.com/b2p5J9t.jpg もうすぐ終了です http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1708967451/369
410: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/06/22(土) 21:10:39.57 ID:??? >>397 750GHオススメ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1708967451/410
484: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/07/07(日) 15:14:36.57 ID:6ijnDawn g430マークダウンいつ?FWとUT買いたいが決心がつかない。。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1708967451/484
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