[過去ログ] マルシンエアソフト総合39(ワッチョイなし) (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
856: 2023/09/02(土)21:48 ID:cIiXCMoX0(3/3) AAS
ところで子供以来の出戻りでトイガンの勉強しつつ、入手後に放置してたガスオペガバを
やっと修理した所だったんだけどこれ結構すごくないっすか?
子供当時はガスガンは1989年発売のヨネザワガバ(ブローフォワード・スプリングバック方式)
を持ってた程度でこんなの出てた事も、マルシンの存在すら知らずにすぐ卒業してた
カート式だから早くもズッポ抜けだし、スライド前部の構造もブリーチもマグナ以降みたいなスッキリ感ある
ガスも小さな内臓ボンベ式じゃなくて、熱効率がいいとかいう現代の亜鉛ブロック的な作り
奇妙奇天烈な構造のヨネザワガバに比べたら1988年のガスオペの方がまるで現代を予知したようなずっと洗練された設計に見える
カート方式自体はエアコキじゃ昔はむしろ普通だったとはいえ、
こんな最初期にスマート構造でブローバック達成と同時にカート排莢まで実現してるって
六人部さんだいぶ凄い事してたんじゃないのと感心したよ
省2
857: 2023/09/03(日)01:29 ID:BS/llTEI0(1) AAS
オイラはガスオペCZを愛でているアルミカートリッジ(Oリング)の床に落下音が楽しい、つい先日ガスオペUZI用のアルミカートのデッドストックを発見した弾頭がラバーでケース部分がアルミだった
858: 2023/09/03(日)03:33 ID:DRxVsGaS0(1) AAS
日本語でおけ
859(1): 2023/09/03(日)21:05 ID:+emCSt8I0(1) AAS
アルミカートは床に落ちてもいい音しねえぞ
マテバ8mm真鍮カートがマルシン史上最高だろ
オートで使えんのグロック21しかないけど
860(1): 2023/09/05(火)07:34 ID:g4LJBHL30(1) AAS
いい音とは言ってないがコンクリや固い床でチンチン鳴ってますがマテバのリロードやカート式のアルミカートばら撒いて回収する作業、必ず数発行方不明
861: 2023/09/05(火)12:10 ID:sJzr5GYh0(1) AAS
>>860
意味はわかるけどなんかあんた文体が怖い
向こうのマルシンスレとかももう怖い
862: 2023/09/05(火)20:16 ID:55RczusW0(1) AAS
マテバのカートもかなりレアだよね
さすがに古いよな
863: 2023/09/06(水)00:03 ID:q8sPELp/0(1) AAS
>859
マテバ8mmカートはグロック21に使えるんだよなw
たしか装填数が1発増えて7発+1ができたはず
グロック21再販して欲しい
864: 2023/09/08(金)21:39 ID:i8J3Sggw0(1/2) AAS
8mmBBを撃たずに死んでいくやつらがいるなんてかわいそうだ。
固定ガスの8mmオートマグ撃ったときの快感ときたら。よく当たるし、当たった空き缶吹っ飛ぶしw
865(1): 2023/09/08(金)21:45 ID:i8J3Sggw0(2/2) AAS
カート式リボルバーの発射の不安定さって、バレルとリボルバー部分の毎回のわずかなズレによるバレル内での球の位置のズレが原因だと思うのよね。
マルシンが昔出してたライフリング入りバレルをリボルバーに採用すればわずかなズレをバレル内で修正してくれると思うんだけどね。
溝を切ってある部分からガスが漏れて弾がバレル内で宙に浮いて真ん中に修正されるとおもうの。
866: 2023/09/08(金)21:56 ID:UQB+QlBv0(1) AAS
>>865
絶対ない
キモいな妄想厨
867: 2023/09/08(金)22:20 ID:jooMfOlP0(1/3) AAS
サイクロンバレルならMGCだろ、アサヒファイヤーアームズがストレートライフリングをMG34に採用、タニオコバがツイストバレルを過去出してたくらいだろ。
868(1): 2023/09/08(金)22:21 ID:CBDVE8yN0(1) AAS
メーカーで検証済みでしょ
結果、効果がないから不採用
869(1): 2023/09/08(金)23:01 ID:/QVjR7mC0(1) AAS
>>868
サイクロンバレルはMGCでも末期だったよね。
実際のところ、箱出しでよく当たったよ。
ただし、ガスを逃がすことが前提だったこともあり、初速は低め。ホップとの相性も良くない。
10メートル以内で撃つシューティングマッチでは使えても、サバゲーには不向き。
ユーザーの母数はサバゲーマーの方が圧倒的に多いわけで、製造コストも含めペイは難しかったと推測。
現在は弾の精度も向上して、特殊バレル無しでもレースガンとして成立する時代になった。
870: 2023/09/08(金)23:19 ID:jooMfOlP0(2/3) AAS
マグナスバレルはどうよあれも銃口近くから包むような気流を発生させてたように見える。
871: 2023/09/08(金)23:23 ID:jooMfOlP0(3/3) AAS
問屋にデッドストックのサイクロンバレルが在るので93Rに入れてみたい
872: 2023/09/09(土)00:11 ID:YFsckHiJ0(1/3) AAS
スマン間違えた、クレイジージェットバレルだった
873: 2023/09/09(土)01:17 ID:YFsckHiJ0(2/3) AAS
マグナス→クレイジージェット
874: 2023/09/09(土)02:03 ID:wxmgMd1h0(1) AAS
マルシンは8mm用のひん曲がったバレルだろ
あれは伝説だよ途中で弾詰まっちゃうんだから
875: 2023/09/09(土)08:26 ID:YR6Le3xv0(1) AAS
ホップパッキン二個装着てのもいい加減にして欲しいレベル
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 127 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s