[過去ログ] テイケイワークス&トレード32現場 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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(1): 2015/01/18(日)11:11 ID:716z9RHj0(1/4) AAS
>>97
時給が低くて非課税交通費 がある方がメリットが大きいんだよ。

扶養限度額の103万以下に抑えたい奴なら理論上7回余分に働ける→手取りが増える

年間250回やってる奴なら『交通費をキチンと申告すれば』税金保険料などの総支払い額が5万は下がる

バカユニオンは対策がありメリットが限定される補償金などより団体交渉で交通費増額時給下げをするべきだったんだよ。

その手の理解が出来ないからテイケイなんだろ
101: 2015/01/18(日)11:26 ID:716z9RHj0(2/4) AAS
補償に関しても
こちらがカネのことだけを言うと対策を取られて悪者になってしまう。

『キャンセルは絶対に受け付けるな』だけを言い張れば正論だから結果的に向こうが補償金の話をせざるを得なくなる
102: 2015/01/18(日)11:36 ID:716z9RHj0(3/4) AAS
ゴメン書き方間違えた。
交通費は250回の奴は
申告のときに交通費として申告してなければメリットがある

毎回切符の領収書を取っていて申告してた奴は関係ない

テイケイにとってはシステム変更が伴うが理に叶ってるので現実的
108
(1): 2015/01/18(日)14:35 ID:716z9RHj0(4/4) AAS
>>104
給料¥7500+交通費¥500>>>給料¥8000

テイケイ的にはどちらも同じだが、こちら側からしたら大きな違いが出てくる。

考え方を言うと
同じ給料でどちらが後から支払う金額が減るのか?という事。

同じ手取りで、少なく働くというのもアリだがそっちだと計算が複雑になる。

ココでいう『非課税』というのは消費税の話ではない。所得税その他にかかわってくる『給与』に含まれるかどうかという話。
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