California High-Speed Rail カリフォルニア新幹線 (719ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
193: 2012/02/06(月)20:48:17.72 ID:0z/YjNQR(1) AAS
日本語でおｋ
297: 2013/03/07(木)19:09:31.72 ID:tNVdl80u(1) AAS
アムトラックの北東回廊改良プランの方が加高速鉄道より現実的ww
357: 2013/09/19(木)00:15:38.72 ID:sy9s3CyB(1) AAS
共同入札するけどアセラと車両共通化なんて出来るの？？
474: 2014/08/14(木)03:22:18.72 ID:uEGNXALy(1) AAS
車両の仕様を決める前に着工とは、韓・台などと似てますなあ
713: 2023/09/07(木)23:54:07.72 ID:BJbhHlmr(1) AAS
カリフォルニア高速鉄道、高速鉄道車両の調達に向けた入札プロセスを開始
外部ﾘﾝｸ:denshadex.com
日本の車両メーカーに関しては、以前、川崎重工（現川崎車両）を中心とした日本連合がカリフォルニア高速鉄道の車両や信号システムの受注を目指していることが報道されており、川崎車両は2008年にアメリカ市場などを念頭においた世界市場向け高速鉄道車両（efSET）の自社開発を発表しています。また、英国などで高速鉄道車両の納入・受注実績がある日立レールは、2024年からの稼働を目指してメリーランド州にワシントンD.C.メトロ向け車両を製造するための車両工場を建設中ですが、同工場は高速鉄道車両の製造にも対応可能となる予定で、カリフォルニア高速鉄道の入札参加も念頭に入れている可能性があります。さらに、現在はJR東海の子会社である日本車輌については、2018年にアメリカ市場における車両製造から撤退していますが、テキサス高速鉄道が実現した場合に導入が予定されているN700Sの製造の中心を担っているため、北米市場への再進出を目指すのかが気になるところです。
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