California High-Speed Rail カリフォルニア新幹線 (719レス)
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672: 2019/02/13(水)21:08 ID:7MdPUeTK(1) AAS
人口規模からいっても不要だな
カルトレインのトランスベイトランジットセンター乗り入れも中止か?
今のカルトレインのサンフランシスコ駅も再開発地区であり、セントラルサブウェイが開通すればユニオンスクエアまですぐになるから、今の駅周辺や駅真上をもっと開発した方がいいかも。
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