川崎重工業 efSET 最高速度350km/hで狙うは世界市場 (426ﾚｽ)
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280(3): 2015/09/09(水)09:59 ID:3SbaGNCK(1) AA×

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[240|320|480|600|原寸|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
280: [sage] 2015/09/09(水) 09:59:39.20 ID:3SbaGNCK 日車ロシェル工場の当該記事だよ。 http://www.progressillinois.com/quick-hits/content/2015/06/11/whistleblower-worker-claims-retaliatory-firing-nippon-sharyo-video http://www.chicagotribune.com/business/ct-rail-car-making-violations-0427-biz-20150427-story.html http://www.wrex.com/story/29954772/2015/09/03/rochelles-nippon-sharyo-lays-off-nearly-100-employees http://www.wifr.com/home/headlines/Nippon-Sharyo-to-Lay-Off-Nearly-100-Workers-324167061.html http://trn.trains.com/news/news-wire/2015/09/04-nippon-story http://www.trainorders.com/discussion/read.php?4,3834735 問題のステンレス構体の大き過ぎる窓面積 http://trn.trains.com/~/media/images/railroad-news/news-wire/2015/09/nippon.jpg?mw=900 伝統工芸品の特急ロマンスカーあさぎり用の371系ワイドビュー車両の窓面積 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/JRC_Saroha371-101.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/JRC_Saroha371-1.jpg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1290141818/280
日車ロシェル工場の当該記事だよ 問題のステンレス構体の大き過ぎる窓面積 伝統工芸品の特急ロマンスカーあさぎり用の系ワイドビュー車両の窓面積

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