【中国中車・鉄路総公司】中国高速鉄道CRH16 (387ﾚｽ)
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163: 2021/05/23(日)04:57:12.99 ID:0FQYRqdp(1/4) AAS
>>162
“复兴号”进藏，预计6月底开通运营！
4月26日，拉林铁路山南牵引变电所接到总调度命令后，工作人员按照倒闸命令，向接触网送电，整个受电过程历经1小时29分。西藏拉萨至林芝铁路全线供电接触网受电成功，标志着拉林铁路电气化建设基本完成。
连接西藏两大主要城市拉萨和林芝段的拉林铁路全线进入静态验收阶段这将为今年6月底全线通车奠定基础。
241: 2021/11/29(月)02:12:34.99 ID:QaOkaVLH(1/3) AAS
JR東日本の松田昌士と川崎重工の大場浩は中国に新幹線を売り込むために、親切にも新幹線の作り方や運行システムを中国に教えてあげることにしました。
JR東海の葛西敬之会長は「中国に最先端技術を売ることは国を売るようなものだ」と反対しましたが、彼らは中国への技術供与を断行。
中国は早速その技術(東北新幹線ははやて)を国際特許として出願して権利化。日本の新幹線技術は中国のものとなり、中国進出どころか中国が作った新幹線が海外に輸出される事態となった。
この流れに協力したのは自民党の二階俊博である。二階は訪中時に新幹線担当の国家発展計画委員会主任（大臣）曽培炎、さらに中国大使陳健に対し、「日本は中国から文化を教わり
、その延長線上に今日の日本の繁栄がある。そのなかから、たまたま新幹線の技術を開発した」「この技術が中国の発展にもしお役にたつならば、
どうぞ一つお使いください。積極的に協力します」と発言し、新幹線の中国への供出を推進した。
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