Texas Central Railway テキサス新幹線★２ (413ﾚｽ)
上下前次1-新
170: 2020/06/04(木)11:21 ID:QyrQP5vB(1) AAS
トランプの景気刺激策で十分な補助金GET出来る目途が立ったか？？
171: 2020/06/07(日)11:52 ID:2MVvGBEn(1) AAS
TCP社からの事実上の敗戦の辞
外部ﾘﾝｸ[html]:www.bizjournals.com
環境アセス許認可までに出資者からの投融資が集まらず建設単価85.2憶円/?まで
異常高騰させてしまい連邦補助金だとかのたまわっているが後背地人口が
200万人対200万人の都市圏往還で45億円/kmで数年間で一括建設のうえ
早い時期に開業するならともかくテキサンズアゲインストで無くてもそこまで
価値を見出せないしファンドや海外資本基金運用にとっても虎の子資金を
溝に捨てる馬鹿な真似はしないという冷徹経営財務判断は仕方無いだろう。
172: 2020/06/07(日)12:50 ID:TXsIfoNv(1) AAS
英文記事見たけど「TCP社からの事実上の敗戦の辞」とか嘘書くなよ基地外アンチ171(嘲笑)
さっさと嫌儲板に帰れ
173: 2020/06/13(土)10:27 ID:r+i1UEaU(1) AAS
オースティン市交通局はCapMetro線空港延伸、電気軌道LRT4路線、バス路線網充実などの計画が議会承認されたね。
外部ﾘﾝｸ:www.progressiverailroading.com
174: 2020/06/13(土)15:18 ID:JEDKwAli(1) AAS
次の課題は資金・需要創出 JR東海の新幹線、米が安全認可へ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
壁となるのは200億ドル（約2兆730億円）の総事業費の調達だ。日米の官民双方に出資や融資を呼びかけ、協力を募る必要がある。
18年9月には国際協力銀行（JBIC）と官民ファンドの「海外交通・都市開発事業支援機構」が開発支援基金として約3億ドルの資金拠出を決定している。
175: 2020/06/23(火)11:34 ID:cXuml30s(1) AAS
こういう状況でも資金調達出来て今年中に着工出来るかどうか？？
JR東海もコロナで支援する余裕無いようだし
176: 2020/06/26(金)08:51 ID:eJYEzyuE(1) AAS
ちょっと大丈夫かよ。。。
医療体制と悪疫指数関数スケールモデルの観点からするとロードアイランド州兵のような
ニューヨーク州民への銃剣突き付けや保健所クラスター班の妖精狩りや陸上自衛隊衛生科の
成田空港出動やホテルに妖精軟禁など防疫検閲待った無しの段階だと思うのだが全米各地で
暴動扇動とか雑踏蝟集は非常にマズかったというか馬鹿は風邪ひかなくても高齢や乳幼児の
家族は堪ったものでは無いしそんなに家族が憎くて憎くて仕方無いというわけでも無ければ
ちょっとは自重しろ。
テキサス州各地では外気環境が気温24℃湿度60％を下回っているなら室内環境だけでもやかんを
沸かして疑似梅雨時環境さえ維持すればヒト感冒ライノウイルス、旧型コロナ（ヒト感冒コロナ
ウイルス）、ヒスパニック系トリインフルエンザウイルス（H1N1-pdm09）、サーズ（SARS-COV-1）、
省3
177: 2020/06/27(土)19:27 ID:GOo+Cldb(1) AAS
ダラス地場産業の航空会社2社がホワイトハウスに陳情というか
風邪発熱症状発見のための赤外線サーモグラフィーを空港ロビーの
カウンターに設置することでマスク着用しなくても構わないとか
更なる悪疫閉鎖の限定解除の段階緩和を要求しているようだが
乗客防護観点だとテキサスイーグルとハートランドフライヤーなど
アムトラック旅客鉄道公社も巻き込んで協議一本化しておけよ。
178: 2020/06/27(土)22:51 ID:LuiWNB5s(1) AAS
テキサスもそうだけど、海外の新幹線て遅々として進まないな。
179: 2020/06/28(日)16:43 ID:zhsYmYJB(1) AAS
ブライトラインみたいに既に自前で貨物線所有してるなら貨物線を活用して運行開始出来るけど
１から建設はハードルが高い
180: 2020/07/18(土)20:25 ID:jYE3hVLp(1) AAS
AA省
181: 2020/07/20(月)17:32 ID:yaqhl8xU(1) AAS
コロナ禍で全然計画進んでないだろ
182(1): 2020/09/14(月)13:15 ID:4Yy9w9/Z(1) AAS
予定より遅れたけど、2019年に着工の最終承認済み
外部ﾘﾝｸ:www.gephyro.com
2020年に着工開始予定で、2026年開業目途としている
TEXAS CENTRAL
外部ﾘﾝｸ:www.texascentral.com
Facebookﾘﾝｸ:texascentral
中央リニアより楽しみだ
183: 2020/09/19(土)10:52 ID:SsmAgrdt(1) AAS
>>182
心配していたけど良かった
184: 2020/09/19(土)21:50 ID:NAal+xZy(1) AAS
資金は集まってるの？？
公共事業促進でトランプから補助金は期待してもいいかもしれんが
185: 2020/09/23(水)01:16 ID:910XddG7(1) AAS
一応資金の当てはあるとか
外部ﾘﾝｸ:www.railjournal.com
186: 2020/10/05(月)18:18 ID:C5CUXJze(1) AAS
テキサンズアゲインストは新型コロナ禍の州内超絶猛威より
州高裁がTCP社を鉄道事業者だと法人地位保証した判決したり
米陸軍工兵司令部南西部師団SWDが路線建設協力表明したりと
ちょっとナーバスになっているようだ。
新しいコラ画像はもちろんゴーストバスターズ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:texasrailadvocates.org
サンアントニオは特急列車全廃待った無しで半ベソ状態
外部ﾘﾝｸ[php]:www.expressnews.com
187: 2020/10/09(金)12:48 ID:kX8jndVb(1) AAS
今秋着工はやっぱりダメ？
188: 2020/10/11(日)05:29 ID:AFe6c5lM(1) AAS
来年着工だって
JR支援の北米新幹線、21年着工へ 当局手続き終了
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
189: 2020/10/11(日)13:00 ID:exm9Jx3x(1) AAS
米運輸省USDoTは連邦鉄道局FRAの許認可も出たが
インターアーバン都市圏鉄道事業者の法人地位確認判決と
アムトラック公社との州間通過連絡運輸の業務提携締結は
規制当局である連邦公共交通局FTAと陸上交通小委員会STB
への申請が必要となるがまだまだこれからだよ。
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