Texas Central Railway　テキサス新幹線★２ (411ﾚｽ)
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166: 2020/05/29(金)20:33 ID:yHCaBACW(2/2) AA×


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166: [sage] 2020/05/29(金) 20:33:37.74 ID:yHCaBACW 旅客需要皆無区間なのに老朽化隧道連続のクローバーデール-ユカイア間より 峠区間のユカイア-ウィリッツ間のほうがさらに酷いのね。 のぼり25.1‰勾配11.4?〜リッジ峠〜くだり17.4‰勾配6.4? 森林鉄道区間材木輸送やるならLRA-9200形のプッシュプル総括牽引として ディーデル発電機総合軸出力4256PSの主電動機総合出力2280kWeと パワフルさはともかく12動軸くらいの粘着力が無いと空転滑走多発しそう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/166
旅客需要皆無区間なのに老朽化道連続のクローバーデールユカイア間より 峠区間のユカイアウィリッツ間のほうがさらに酷いのね のぼり勾配リッジ峠くだり勾配 森林鉄道区間材木輸送やるなら形のプッシュプル総括牽引として ディーデル発電機総合軸出力の主電動機総合出力と パワフルさはともかく動軸くらいの粘着力が無いと空転滑走多発しそう

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