Texas Central Railway テキサス新幹線★２ (411ﾚｽ)
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234: 2021/02/12(金)14:18 ID:I8PyBdKX(1) AAS
テキサス高速鉄道の建設開業気運失速気味に疑心暗鬼となり観測気球アドバルーンぶちあげっぷり？
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東海旅客鉄道は2018年9月にThe Shinkansen United合弁事業JVに業務移管させて受注を目指したまま
TCP社からは音沙汰無しだったようで宙ぶらりんの状態が続くがよくあるエビデンス手法のエンブレムに
あやかった地面師詐欺に遭ったとしか言い様が無い。
それどころかリニア中央新幹線の静岡ゴネと名古屋地検特捜部庁舎坑道戦の策源は米民主党系の
司法省リバタリアンとその牙城イリノイ州自治体だし彼らは鉄道省日本国有鉄道、陸軍鉄道連隊、
陸軍航空技術研究所、海軍航空技術廠などの存続法人なんて親の仇を叩き潰したくて堪らなかったし
テキサス州地場産業の真の味方など日系移民会とENEOSオレンジ石油会社だけだしそれ相応の覚悟と
深謀遠慮が必要だったのだろう。
N700S系派生タイプのIBullet最終増備車の納車は推定で2030年度までとして発注時期を考慮すると
ボーダーライン通過時期に差し掛かっているがそれ以降は旧式を半永久的に小ロット生産しろだとか
無理難題を吹っ掛けられても国際商慣習として筋が通らないし外交政治力や訴訟天国を駆使しても
訴求効果など有り得ずに時効成立というか満身創痍の時間切れ遺恨の引き分けとなるわけだ。
テキサスは新幹線に縁が無かったな。
Webuild建設の工事6年間
堅牢構築物のコンクリート凝固1年間
長期耐久性機器相性試験と習熟運転2年間
The Shinkansen United合弁事業
車両基本設計 東海旅客鉄道
車両製造、電気信号系統 日立製作所
電装品 東芝
三菱重工業、日本電気
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