【英国】イギリスの鉄道総合スレッド Part3【UK】 (231ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 2019/08/08(木)23:36 ID:mjgZ+EUt(1/3) AAS
有名無名の保存鉄道から、中々進まないＨＳ２(High Speed 2)計画、
ヘタレな鉄道行政、列車運行会社の評判等々…、
イギリス(グレートブリテン及び北アイルランド連合王国)の鉄道ネタに
関する事なら何でもなスレの3つ目。
前スレ
【英国】イギリスの鉄道総合スレ Part２【ＵＫ】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:ice
212(1): 2023/04/30(日)00:19 ID:0IxjBVHa(1) AAS
このCMは、イギリスの列車で良かった？アジのあるCMだけど。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
213(1): 2023/05/01(月)23:18 ID:fH1VQjyp(1) AAS
YouTubeのDawlish Beach Cams に昨日走ったフライングスコッツマンのドローン映像とかアップされたが、これは素晴らしいわ
214: 2023/05/20(土)12:56 ID:z7ja4RVy(1) AAS
木曜からSevern Valley Railway で春のディーゼル祭やってるが、キダーミンスター駅に到着して降りてくるお客さんの多さにびっくりする
日本以上のインフレで大変らしいが、こういうのには惜しみなく金使うんだな
YouTubeでライブカメラ6台見られる
215: 2023/06/16(金)03:03 ID:DSoy/ppx(1) AAS
>>212
British rail時代のIntercity225 だね
216: 2023/07/08(土)04:06 ID:ScDTCgVH(1) AAS
面白い発想だ
Twitterﾘﾝｸ:DragDollCo
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
217: 2023/07/09(日)00:07 ID:3BWS8w/X(1) AAS
>>213
今日の現地時間17:47前後にサー・ナイジェル・グレズリーが通過する
右向きカメラの方が良い
218: 2023/09/19(火)10:04 ID:Y6tykKhy(1) AAS
英国の首都ロンドンの空の玄関口・ヒースロー空港に乗り入れた新しい鉄道路線「エリザベス線」の快進撃が止まりません。
ロンドン市長のサディク・カーン氏が「大成功」とたたえたことや、2022年5月の開業から1年で1億5000万人以上が利用したことが大きなニュースとなっています。"待望の新線"がここまで好調の原因はなんでしょうか。
これまでヒースロー空港からロンドン中心部へ鉄道で行く場合は、以下の2路線がありました。
(1)ヒースロー・エクスプレス：ロンドン市内北西部のターミナル駅パディントンまで15分で着くノンストップ列車。
(2)地下鉄ピカデリー線：地元輸送も担う市営地下鉄で、ほぼ2分おきに駅に停車していく。都心まで1時間は見たほうが無難。
ヒースロー・エクスプレスはパディントン駅までは早いものの、そこが終点。ロンドン中心部の外れにあり、官庁街や繁華街などに行くには、さらに地下鉄やバスに乗り換える必要があります。一方、ピカデリー線は老舗高級デパートのハロッズなどがある繁華街や、バッキンガム宮殿、パリ方面のユーロスターが発着する「セント・パンクラス駅」に直接行ける利点があるものの、とにかく停車駅が多く時間がかかり、どちらも一長一短でした。
そこに導入されたのが3つ目のアクセス鉄道「エリザベス線」です。パディントン駅まではヒースロー・エクスプレス同じルートを経由しますが、そのまま中心部のビジネス街や観光地を通り抜け、さらに郊外まで直通していくという、大変使い勝手の良い路線なのです。ヒースロー・エクスプレスがパディントン駅でしか地下鉄に乗り換えられないのと異なり、エリザベス線は様々な駅で地下鉄と接続があることも侮れません。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
219: 2023/09/22(金)21:35 ID:jK7zrvTg(1) AAS
これは知らんかった
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
220: 2023/09/24(日)17:28 ID:LRCQgmCq(1) AAS
HS2計画が中止の危機に
外部ﾘﾝｸ:news.sky.com
221: 2023/10/03(火)22:34 ID:jY3yt17U(1) AAS
フライングスコッチマン連結失敗 2人けが
Twitterﾘﾝｸ:thebashmash
Twitterﾘﾝｸ:thejimwatkins
222(1): 2023/10/06(金)22:37 ID:nxvV7M+D(1) AAS
英高速鉄道「HS2」、一部計画中止 首相「他の交通網に振り分け」
英国の次世代高速鉄道「ハイスピード2（HS2）」の一部区間について、スナク首相は4日、計画の中止を発表した。党首を務める保守党の党大会が開かれているマンチェスターでの演説で「古いコンセンサス（意見の一致）の究極形だ」と語った。
HS2は、首都ロンドンから第2の都市バーミンガム、さらに3番目に大きい都市圏の中核都市マンチェスターまで、南北を結ぶ高速鉄道プロジェクト。最高時速は360キロに達し、予定ではロンドン―マンチェスター間を71分で走り、現在の所要時間より1時間近く短縮できる見通しだった。
すでにロンドン―バーミンガム間の工事が始まっており、日立製作所のグループ会社は2021年、車両54編成の設計や製造、保守に関する契約を締結。契約金額は19億7千万ポンド（約3500億円）だと発表していた。
ただ、スナク氏は4日、バーミンガム―マンチェスター間の計画中止を発表。理由として、コストが当初予定の2倍以上に膨れあがったことや、計画が何度も延期されてマンチェスターまでの開通が20年後にまで延びてしまったことを挙げた。
省3
223(1): 2023/10/07(土)00:39 ID:Ws+L4PNe(1) AAS
>>222
>現時点では、日立製作所が契約した分に影響はないとみられる。
どうもそうでもないらしく、DfTはすでに「代わりに在来線用の車両を注文するからHS2対応車両の数を元の契約より減らしてくれん？」とか言ってるらしいんだよね・・・
ロンドン側でHS2経由になる列車は区間が短くなろうが対応車しか走れないのだからなんで必要車両数が減るのかはよくわからないんだけど、HS2経由の系統を減らすのか、編成を短くするのか・・・
224: 2023/10/12(木)09:32 ID:ziaqEYc6(1) AAS
【コラム】スナク氏よ、新幹線からリーダーの在り方学べ−リーディー
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
225: 2023/10/17(火)12:01 ID:XOBaMqyf(1) AAS
ユーロスターにライバル？ 英仏海峡結ぶ新鉄道計画―ＦＴ報道
英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ、電子版）は２８日、英国と欧州大陸を結ぶ国際鉄道「ユーロスター」に対抗するサービスの立ち上げを、長距離バス事業などを手がける英モビコ（旧ナショナル・エクスプレス）を中心とする企業グループが計画していると報じた。
フランス版新幹線ＴＧＶとユーロスターの旅＝南仏ニースからロンドンへ
新鉄道サービスの名称は「エボリン」で、早ければ２０２５年に英仏海峡トンネルを通じてロンドン―パリ間で運行を開始する計画。仏鉄道車両大手アルストムへの車両発注や、海峡トンネルなどの運行許可取得に関する協議も行ったという。ただ、詳細は確定しておらず、計画が変更される可能性もあるとしている。
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
226: 2023/10/17(火)19:22 ID:5a+SkJJz(1) AAS
ScotRail に乗ってみた。セントラルベルトの近郊列車2本だけだけどね。
車内の設備はJR九州よりいいし運賃も物価水準を考えれば穏当だし駅にも余裕があるし、
まあうらやましい限りなんだけど、一番愕然としたのが日中の本数。
沿線人口で言えば柏崎の位置に仙台があるという程度なのに、
越後線経由が15分間隔で信越線経由が30分間隔、さらに長岡ローカルと新津ローカルもあるみたいな。
そりゃ経営が成り立たないのも当然だと思ったわ。
その割に日曜日の始発は看板路線でも8:00とかなんだけど。
227: 2023/10/28(土)06:17 ID:M4FK7Sm1(1) AAS
1社独占の英仏高速鉄道に｢殴り込み｣新参の勝算
30年間｢ユーロスター｣だけ､なぜ他社参入せず?
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
228: 2023/11/08(水)11:22 ID:QoASlpFe(1) AAS
>>223
HS2区間が短縮されれば所要時間が伸びるから
逆に対応車両を増やさなければならないんじゃないの？と思うのは俺だけか？
229: 2023/12/31(日)19:06 ID:9bhcjysI(1) AAS
ユーロスター、トンネル浸水で全列車運休…年末休暇の旅行客に大きな影響
ロンドンと欧州主要都市を結ぶ高速鉄道ユーロスターは１２月３０日、英国内のトンネルでの浸水のため、すべての列車が運休した。運行会社は３１日も不要不急の利用を控えるよう呼びかけており、年末休暇の旅行客に大きな影響が出ている。
ユーロスターはロンドンとパリを約２時間半で結ぶほか、ブリュッセルとアムステルダム発着の列車もあり、通常は１日４０本以上が運行されている。英ＢＢＣによると、浸水はテムズ川の下を通るロンドン近郊のトンネル内で起きた。
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
230: 05/05(日)21:57 ID:jTnX2/PT(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
231: 11/22(金)22:35 ID:u5emiA8b(1) AAS
東京メトロ「エリザベス線」が実現した4つの背景とは 東京の地下鉄“だからこそ”選ばれた大動脈の事情
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