【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (870レス)
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200: 2019/12/09(月)09:28 ID:3+iY0mTQ(1) AAS
JR東海を略すときはCJRって言うんだぞ
201: 2019/12/09(月)09:34 ID:KKjHRskU(1) AAS
まー大抵JR東海を指すときのアルファベットはCだな
202: 2019/12/09(月)09:37 ID:NWTdzMLB(1) AAS
>>199
普通そう思うよね。
但しJR東海は英名Tokai Japan Railway CompanyじゃなくてCentral Japan Railway Company(再日訳すると中日本鉄道)だからJRTは誤略だけどね(JRTは徳島の四国放送たw)。

それにしてもドーでも良い事でグダグタ文句ばっか粘着絡んで来るウルセー拗らせ屋が出て行かないで鬱陶しい(苦笑)
203: 2019/12/09(月)18:47 ID:w5wUI1P3(1) AAS
中京でも中部地方でもJR中央西線でも何でもアリな
大ナゴヤ圏企業の殿様商売っぷり?
204: 2019/12/11(水)13:07 ID:oqVwp0Z5(1) AAS
往左營 837次 桃園離站(自由座坐滿啦~上不了車)

動画リンク[YouTube]

ふむ〜〜.......
205: 2019/12/11(水)18:18 ID:Z1lDlJ5s(1) AAS
訪台日本人客、初めて年間200万人達成!!

Twitterリンク:iingwen
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
206: 2019/12/12(木)14:52 ID:X4Aopk9o(1) AAS
既にご存知と思いますが.......
台鉄ですが......
2021年から花蓮と台東 結ぶ路線に優先投入の特急車両(Hitachi AT300系)のデザインが公開されています

外部リンク:www.soyoupost.com
207: 2019/12/12(木)15:44 ID:JUFCdFAW(1) AAS
卵型先頭はもう飽きた。今度は787系みたいなのにして欲しい。
208: 2019/12/13(金)05:40 ID:x6hBDTGS(1) AAS
スレチだけどカッコいいな
投入数が多いだけに変顔にならずにこのまま出てきてくれ
209: 2019/12/17(火)13:55 ID:k353cK5Z(1) AAS
700Tメンテ視察News
昔維修靠日本 今翻轉!交長秘探高鐵行 報你知-李四端的雲端世界

動画リンク[YouTube]
210
(1): 2019/12/18(水)19:09 ID:Sjo4Cxly(1) AAS
気軽に欧州デザインの高速列車に乗れればという想いもあるから
ボンバルディアが落札してETR400の台鉄バージョンがいいな
211: 2019/12/19(木)12:33 ID:9D258IJq(1) AAS
N700Sがいいな
212: 2019/12/19(木)14:40 ID:dGqLuozw(1) AAS
N700で決まりっしょ!
213: 2019/12/19(木)16:27 ID:oxll4SOo(1/2) AAS
>>210
韓国や中国に行けば乗れるよ
214: 2019/12/19(木)16:27 ID:oxll4SOo(2/2) AAS
まあなんでもいいけどN700で決まったようなもんやろ
215: 2019/12/19(木)20:31 ID:6Bf7TWQK(1) AAS
東海道新幹線をベンチマークにしてるからN700Sになるでしょうね
216: 別スレより転記 2019/12/20(金)01:41 ID:PbYq+wKN(1) AAS
0428 名無しの車窓から 2019/12/12 02:13:43
来年から廃車されるN700aを浜松工場で12連化して電装内装リニューアル欧州規格化改造し白地にオレンジと紺色塗装で出場→三河港→高雄港→燕巣基地へ搬入される台灣高鐡
217: 2019/12/20(金)07:57 ID:wCzjfWFL(1) AAS
妄想のコピペイラネ
218: 2019/12/20(金)09:47 ID:zBUqFc6Z(1) AAS
新製投入とどっちが安いんだか
219: 2019/12/20(金)12:45 ID:9HQtDpt2(1) AAS
新製だろう
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