【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (870ﾚｽ)
【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/
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458: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/09(木) 21:33:22.50 ID:AJMuWPKN 台湾やタイの工場機械は結構JISを丸飲みして安く買ってる ここもヨーロッパのコンサルさえ入ってなきゃそうなってたかもな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/458
459: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/10(金) 15:14:57.30 ID:nNXsqyku 全ての出入り口に車掌用のドア開閉スイッチを配線するの面倒くさそう。 操作中の出入り口だけドアを個別に開閉するし・・・ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/459
460: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/10(金) 23:33:52.85 ID:bQwytuxW 此ノ扉 他ノ扉 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/460
461: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/11(土) 08:04:29.19 ID:uBqulRj/ みゃー鉄みたいやなw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/461
462: 名無しの車窓から [] 2021/09/11(土) 19:16:22.53 ID:6a7fG7B4 >>454 システムが全然違うのでね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/462
463: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/12(日) 16:09:19.54 ID:EB+lvccJ 全然て程でもない 欧州の思想が残ったのは建築関係と双単線運行、分岐装置や列車無線ぐらいでCTCは日本信号 ATCは三菱重工のデジタルATC ヨーロッパメーカーも台湾に新しく入れるならそれなりに苦労すると思うよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/463
464: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/12(日) 20:55:40.80 ID:/K4nUl7Y 少なくともここ何年かはCJRが顧問として入り込んでたような http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/464
465: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/13(月) 00:11:34.73 ID:zbeFFgSQ >>463 普通なら世界に売っているメーカーにとってはそんな程度大した苦労でもないはず 逆に日立はイギリスの高速線に対応してる 問題は日本の信号関係のメーカーも結局日本のオレンジジャイアンとの付き合い大事だよね、睨まれたくないよね そうするとこの場面で海外車両メーカーとのビジネスを頼まれても引き受けにくい 結局どう転んでもジャイアンが台湾高鐵の疫病神になってる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/465
466: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/13(月) 00:14:16.36 ID:G5yB0oCN ドコモの顔色をうかがい続けて滅んだ携帯業界が思い起こされる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/466
467: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/13(月) 13:15:56.81 ID:zho6ySJu >>466 JRCを作った三塚博が恨めしい。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/467
468: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/13(月) 19:04:01.12 ID:io5V2fkc 九州新幹線指令システムSIRIUS相当品をCOMTRACと同様に数分毎雁行を運用させる技術知識ノウハウと 各種システムとのデータ送受信装置トランスポンダが範囲となる2委託のみであり山陽新幹線区間の様に 300km/h爆走させる車両そのものは関与していない契約内容だよ。 ＡＴＣデータベースの切替等に関連する技術コンサルティング受託 https://company.jr-central.co.jp/company/esg/social/_pdf/overseas_info_02.pdf 運行管理システムの更新工事にかかる 技術コンサルティング受託 https://company.jr-central.co.jp/company/esg/social/_pdf/overseas_info_04.pdf http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/468
469: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/13(月) 20:53:45.05 ID:gfJzkU6l 新幹線性能前提の3分ヘッドダイヤ組まれたら他の車輌が入るのは苦しくなるな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/469
470: 名無しの車窓から [] 2021/09/13(月) 21:45:34.82 ID:Ai8issP3 テーブルの折り畳み式ドリンクホルダーを初めて見たときは超感動したですね。 ところがボトルを持ち上げると重力で、一瞬にして折り畳まれたのを見て酷く悲しくなったですよ。 あのパトカーは何のために月台に停めていたのかと・・・ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/470
471: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/14(火) 00:40:13.41 ID:vs+BXxFU >>469 そんなところに新幹線車両にしかない極秘技術なんか無いよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/471
472: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/14(火) 07:31:04.11 ID:tF+tp1Ve JRCの指導でこういう事やろうとしている https://youtu.be/y9BxrVFlMSk http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/472
473: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/14(火) 09:24:23.91 ID:hmlOt652 台湾高速鉄路は日立以外の各社とも入札説明会参加辞退の真意を理解したと思うが シーメンス、アルストム（ボンバルディア含む）、日立レールSTS（タレス含む）は その国策企業の本社工場と一蓮托生なその国家の国鉄各社にとって全く価値すら 見出せないシロモノだし製品は存在しないのも当たり前だ。 300km/h爆走は数車種しか存在せず政商仇の中国鉄路高速鉄道が中華文化圏総代理店 としてあらかた押さえてしまったのにそれを中華民国台湾が要求仕様にしたがることが 問題点の本質であり日本製以外の消去法として台湾高速鉄路と漢翔航空工業が組めば 独自でやれるハズ根性精神論しかないぞ。 西日本旅客鉄道と近畿車輛は700T型合弁事業JVと距離を置いてお手並み拝見だったが 運転士養成のOB派遣など援護射撃していたはずだが台湾高鉄は第三セクター企業なのに 要件定義に「700T型およびその同等品」を盛り込んだRFPを西日本旅客鉄道に根回し のうえ近畿車輛に対して出してみる創意工夫すら足りなかっただろ。 小ロット生産特注工芸品の車両単価を知る機会としてポーランド紙リーク記事の消息筋は シーメンスまたはアルストムがRFP依頼すらされておらず勝手に積算してみた車両単価 そのものだった気もする。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/473
474: 名無しの車窓から [sage] 2021/09/14(火) 11:57:43.58 ID:49hC6lEl >>473 近車にOEM以外で高速車両をエンジニアリングできるのか？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/474
475: 名無しの車窓から [sage] 2021/10/21(木) 23:01:53.45 ID:PKei7UrO 今年12月の営業運転開始を予定する台湾鉄路管理局（台鉄）の新型特急車両EMU3000型が、20日に発表された「2021年度グッドデザイン賞」（日本デザイン振興会主催）で、特に優れたデザインのトップ100を選んだ「グッドデザイン・ベスト100」に選出された 。審査委員はEMU3000型について「台湾らしさの深層部を言語化したことにより、あくまで簡潔な外観と、柔らかで洗練された内装をあわせもつものとなり、派手さや奇をてらった要素が一切なく、品格のあるものとなっている」と称賛。「意匠としての精度の高さのみならず、地元の誇りとともに、土地に根ざしていく未来の時間軸までのデザイン」だと評価した。 EMU3000型は都市間特急車両として日立製作所（東京都）が製造した http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/475
476: 名無しの車窓から [sage] 2021/10/23(土) 18:30:32.19 ID:R2bSwima 年末かぁ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/476
477: 名無しの車窓から [sage] 2021/10/24(日) 18:20:16.62 ID:/JmJg5XM PPの置き替えになるの？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/477
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