【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (871レス)
上下前次1-新
494: 2021/12/23(木)07:37 ID:WnsAQG24(1/2) AAS
和諧号も上海リニアも赤じゃないな
495: 2021/12/23(木)07:46 ID:WH/fKID4(1) AAS
フレッチャ1000なら多分クッソ高い
496: 2021/12/23(木)07:55 ID:WnsAQG24(2/2) AAS
保守込みの値段で言ってそう
497(1): 2021/12/23(木)08:24 ID:fb3nk0nS(1) AAS
台湾高鉄の宜蘭延伸、早ければ2025年着工へ 駅建設地決まる
外部リンク:japan.focustaiwan.tw
498: 2021/12/23(木)11:42 ID:jUSKpptp(1) AAS
北宜新線は結局新幹線規格になるのか
499: 2021/12/25(土)09:53 ID:CpoXOx6j(1) AAS
一両10億が目安か
ヨーロッパ車の三菱ATC対応で試験走行費用も含めて幾ら積み増しされるかだな
500: 2021/12/26(日)20:56 ID:ibCqAXMe(1) AAS
台湾鉄路管理局(台鉄)の日本製新型特急列車、EMU3000型が26日午前、初めて北部・樹林(新北市)に向け、東部・台東を出発した。蘇貞昌(そていしょう)行政院長(首相)
や王国材(おうこくざい)交通部長(交通相)ら政府要人に加え、東部の地元民200人が試乗した。29日から営業運行に投入される。
29日から樹林−台東間で1日6本運行される予定で、北部の都市と東部間の輸送力増強が見込まれている
台鉄は2019年、日立グループに都市間特急車両600両を発注。1編成12両で50編成
501(1): 2021/12/27(月)17:06 ID:W1KortCw(1) AAS
イタリアデザインのETR400が台湾を走るなら台湾の鉄オタ歓喜だろ
502: 2021/12/27(月)17:13 ID:O+aPVuuI(1/3) AAS
>>501
幅広ボディV360の権利は中車という大きな問題が・・・
503(1): 2021/12/27(月)17:19 ID:hm1Sag0J(1/3) AAS
車幅程度のことを絶対視し過ぎ
504(1): 2021/12/27(月)17:24 ID:O+aPVuuI(2/3) AAS
>>503
吊るしで持ってこれない分は全部コストに加算になるぞ
車幅然り60Hz対応然りD-ATC対応然り
505(1): 2021/12/27(月)17:40 ID:hm1Sag0J(2/3) AAS
>>504
その程度は普通にあること
ベラロもペンドリーノもそれらに対応して様々な国で走ってる
そして今度はV300ゼフィーロもイギリス規格で登場する
そしてN700Sは逆に欧州車では変更不要の部分で結局価格爆上がりなのは前出の通り
506(1): 2021/12/27(月)17:51 ID:O+aPVuuI(3/3) AAS
>>505
じゃあシーメンスもアルストムも手を挙げないのは何で?
要はそういう事だよ
507: 2021/12/27(月)17:54 ID:j5ivrJfz(1) AAS
台北駅周辺での喫煙、指定場所を除き禁止に 来年元日から/台湾 [ひよこ★]
2chスレ:bbynews
508: 2021/12/27(月)17:59 ID:hm1Sag0J(3/3) AAS
>>506
ボリューム少なすぎだし当て馬感満載だったからでしょ
でもこれで意外と日本とうまく行ってないことが分かったし、そうこうしているうちに時間が経って700Tの置き換え分も視野に入ったり、両端とも高鐵延伸の話も出てきてるから
今後発注ボリュームが変わる可能性もあるので今後どうかはわからないけど
509: 2021/12/29(水)13:51 ID:SEZIqpud(1) AAS
>>497
画像リンク[jpg]:cteecors.azureedge.net
ちょっとキツイカーブが出来そうだけど、どうせ宜蘭以南に伸びたとしても通過列車は考えなくていいかな
高鐵宜蘭駅のすぐ先に車両基地も出来るっぽいね
そうすると台北からも一番近い車両基地になるんじゃないかな
運用上都合良さそう
510: 2021/12/29(水)15:53 ID:78UgLT7Z(1) AAS
延伸後は台北站から南下するとき、自由席に座れるか微妙になるかも。
511: 2021/12/29(水)16:56 ID:bVvXulcd(1) AAS
早鳥使えw
512: 2021/12/30(木)15:22 ID:NXcLnZMM(1) AAS
ヴェラロか300キロ運転対応のペンドリーノかフレッチャロッサ1000辺りが
台湾を走るとなると台湾の人も胸熱だろ
513: 【1等大違い】 2022/01/01(土)10:18 ID:pP6TgAwD(1) AAS
韓国製の通勤型電車、台湾で故障頻発、7カ月間に684件も―地元メディア|ニフティニュース
外部リンク:news.nifty.com
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