【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (871ﾚｽ)
上下前次1-新
566(1): 2022/03/10(木)22:02 ID:4m9jjthm(1) AAS
N700Sが性能過剰だから高くつくのなら、E7系でギヤ比変えた車両を提案すれば？とは思う。
複線間隔広く、トンネル断面デカいからカモノハシ構造採用しなくても300km/h運転を
700系性能で出せる。E7は上越新幹線で275km/h運転出来る性能だからな。
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