【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (868ﾚｽ)
【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/
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92: 名無しの車窓から [sage] 2019/10/24(木) 06:52:04.42 ID:acP7CRba 台北まで23分くらいか 桃園と同等になるな やはりベッドタウン化が起こりそう http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/92
132: 名無しの車窓から [sage] 2019/11/06(水) 22:21:26.42 ID:DHAeRbOi 日本国内の新幹線フル規格路線網に欧州勢を参入させない非関税障壁のためと トンネル建設単価軽減化による事業採算性BC優良化で着工決定に漕ぎ付くためと 風洞装置を保有しながら航空機産業なみ流体力学基礎研究を推進するための 嘘も方便だとか。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/132
176: 名無しの車窓から [sage] 2019/12/04(水) 00:56:20.42 ID:APaMn6xd >>175 元々出来レース http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/176
197: 名無しの車窓から [] 2019/12/09(月) 00:29:36.42 ID:Hy5bdZLv 日本メーカーは3社くらい応札するかも。 本命 N700S台湾仕様 by日車(電装日立) 対抗 N700Bullet台湾仕様 by日立(日車と分業生産) 大穴 E7系300km/h超台湾仕様 by川重(電装東芝or三菱) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/197
308: 名無しの車窓から [] 2021/01/26(火) 01:34:10.42 ID:/XW3Gdap 日立単独の新型在来線特急は新設計の欧州規格ベースで Stadlerに勝ってんのに。 東海殿の管理費高すぎるだろう http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/308
424: 名無しの車窓から [sage] 2021/08/26(木) 20:59:32.42 ID:tFfMo26G >>413 E4は240?/hしか出ない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/424
572: 名無しの車窓から [sage] 2022/03/11(金) 08:26:15.42 ID:4K6tpMtu 色だけだぞ ファステックのストリームラインのほうが似てる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/572
713: 名無しの車窓から [sage] 2023/02/17(金) 17:13:58.42 ID:jYW9Lx+B >>712 意味不明な規定は実在しているので http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/713
733: 名無しの車窓から [sage] 2023/02/26(日) 18:15:30.42 ID:1KIMb6ZH 兵器同様、大きな買い物は性能や値段より政治的理由で決まると思うなあ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/733
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