【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (375ﾚｽ)
【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/
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143: 名無しの車窓から [] 2024/05/07(火) 00:16:29.37 ID:8UcQsY/s バンガロール地下鉄車両には紫帯と緑帯があるが、後者の雰囲気がまんまソウル新2000初期 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/143
144: 名無しの車窓から [] 2024/05/07(火) 15:49:27.55 ID:8UcQsY/s 仁川2号線は当初は新交通システムとする案もあったと思われる 当初のデザイン案が釜山4000系の色違いのものもあったため http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/144
145: 名無しの車窓から [] 2024/05/09(木) 18:16:39.80 ID:5fw91JIZ >>137 昔のKTX光州線が単線だったかな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/145
146: 名無しの車窓から [sage] 2024/05/09(木) 19:40:05.60 ID:KDgiMudN 鉄道公社＆地下鉄スレから 4日前に奇跡的に予約できたのでKTX青竜17列車に乗ってきました ソウル駅ではホームの番線表示がなかなか出て来なかったのですが レッドカーペットがあって偉そうな関係者wがたくさんいる5番線だと判断してそこに移動 本当はセレモニー見たかったのですが当然一番前でやるわけで私は最後尾の優等室1号車なので 見るのは諦めましたw 外観も内装も安東から乗ったKTX-EUMみたいですね シートの色が違いましたが ところで帰りの初代KTX特室と値段が安いと思ってたらチケット見るとファーストクラスではなくビジネスクラスなんですね お菓子と水がない分、安いということでしょうか？ 去年乗ったKTX-EUMのチケットも見直したらビジネスクラスでしたw 個人的にはビジネスクラスも4列席になるのでお一人様用独り掛け席がないのが残念ですw とはいえ、加速がいいということでソウル駅龍山駅周辺などの渋滞してる区間で威力を発揮するといいですね KTXは10分弱とかの遅れが結構あるのでw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/146
147: 名無しの車窓から [sage] 2024/05/09(木) 19:40:44.25 ID:KDgiMudN ごめん間違えた http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/147
148: 名無しの車窓から [sage] 2024/05/09(木) 22:04:01.88 ID:QZfj2SOw test http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/148
149: 名無しの車窓から [] 2024/05/11(土) 09:53:10.66 ID:5BKi//Bi 京王新2000系の前面が仁川1000系に類似 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/149
150: 名無しの車窓から [] 2024/05/14(火) 17:01:08.21 ID:NWCrxszR ソウル7号線SR000系は試作的要素が強そうだが、それでも7編成製造された http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/150
151: 名無しの車窓から [sage] 2024/05/15(水) 08:26:48.65 ID:7etRqKUI test http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/151
152: 名無しの車窓から [] 2024/05/15(水) 16:41:18.71 ID:3fD1KGqi ソウル7号線での6号線車両の借用は、元々SR000系が故障対策で限定運用になっていたために車両不足となって駆り出されたものだったが、結局今になってもまだ続いている http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/152
153: ちはちょる [] 2024/05/15(水) 19:16:08.37 ID:7etRqKUI 京王新2000、仁川1号のパクリと言われても仕方がない希ガス。 >>150 都鉄のSRは、実際にはロウィンの製造なんでしょ?? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/153
154: 名無しの車窓から [] 2024/05/17(金) 17:28:02.06 ID:ksPWqvBH 議政府軽電鉄のVAL208は、フランスのトゥールーズ地下鉄の車両を元にしているので、つまりTGVに次いで2例目のフランス車ベースという事になる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/154
155: 名無しの車窓から [] 2024/05/17(金) 17:31:33.10 ID:ksPWqvBH ソウル7号線SR000系は最初の1本はソウル都市鉄道で製作が行われたが、自治体等の反対により残りの6本は多元シスで製造された http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/155
156: 名無しの車窓から [] 2024/05/19(日) 19:50:07.27 ID:pY/8718K 仁川1000系が元祖トングリで、それが鉄道庁にも波及したと http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/156
157: 名無しの車窓から [] 2024/05/22(水) 22:44:26.48 ID:Lrb8z8H+ ソウル7000系の2次車、7129Fが中間車1両のドア間座席を撤去、4000系4026F同様に混雑対策車として運用されるものと思われる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/157
158: ちはちょる [] 2024/05/23(木) 08:44:11.50 ID:3PoimE7H >>155 都鉄の道峰工作廠に、西武所沢のような鉄道車輌生産設備があるようには思えないけど。 メーカーで完成した構体を持って来て艤装や仕上を道峰工作廠で行ったのでは⁇ >>157 7号の29だと新7だね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/158
159: 名無しの車窓から [] 2024/05/25(土) 06:05:27.88 ID:AGryFqKh ソウル7000系の2次車だが、7148Fが道峰車両基地内での脱線により長期離脱中らしい 場合によっては前みたいにまた8000系2次車を再編する可能性もありそうだが… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/159
160: 名無しの車窓から [] 2024/05/26(日) 10:20:54.79 ID:uz+iNxwx ソウル8000系の宇進産電製が営業開始した模様 今回は既存車の置き換えではなく純増 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/160
161: 名無しの車窓から [sage] 2024/05/27(月) 13:07:26.87 ID:t7TvcsK2 8号線、別内延伸線の営業試運転が開始したとのことなので新造車の形式承認が下りたみたいね。 延伸区間は8月中の開業を目指すそうな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/161
162: 名無しの車窓から [] 2024/05/30(木) 09:08:14.21 ID:7/S9V0JM 釜山2000系=ソウル7000/8000系の1.5次車(？) (車体はソウル7000/8000系の2次車の元になったがVVVFは7000/8000系の1次車と同じものであるため) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/162
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