【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (350ﾚｽ)
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24(1): ちはちょる 04/18(木)10:34 ID:U2+q6IjZ(2/3) AAS
今日24-04/18 09:25頃にソウル駅で釜山行高速鉄山川と무궁화が接触した由。
外部ﾘﾝｸ:m.news1.kr
当該무궁화はitx마음であるという情報あり、、
25: 04/18(木)11:06 ID:/9n8yUlh(2/2) AAS
ソウル駅の追突事故、山川にシーメンス機が突っ込んで山川の鼻が潰れとる（）
26: ちはちょる 04/18(木)12:10 ID:U2+q6IjZ(3/3) AAS
24-04/18 09:25頃、ソウルで発生した衝突事故は山川が123F、무궁화牽引機が8225。
8225が事故に関与したため、ソウル発09:53の무궁화1207は마음が代走している由、との。(>>24の誤報スマソ
27: 04/20(土)09:47 ID:U4pVUSu2(1) AAS
ムクゲ機関士がスマホポチポチで前見てなかった可能性。
28: 04/20(土)14:31 ID:Z9Ga0d6F(1) AAS
前にも言ったがソウル新2000系2次車の旧2000系編入中間車差し替え、新造車ではなく4000系の中間車に交換の方が効率が良かったんでは？
(新1000系の旧1000系編入中間車も、4050系の中間車に交換した方が良かったが)
29: 04/21(日)07:26 ID:PvR1zDDE(1) AAS
>>6
日本でも汐留の例があるけどね
30(3): 04/21(日)09:27 ID:z+dZcwAo(1) AAS
金海国際空港から釜山駅に行くのにKORAIL使いたいんだが、本数少な過ぎん？
31: 04/21(日)09:54 ID:VU92lwtb(1) AAS
>>30
普通は地下鉄使うからね
32: 04/21(日)10:24 ID:ETpHXBmt(1) AAS
男は黙って亀浦からバス
33: 04/22(月)10:09 ID:r+ln8HBU(1) AAS
>>30
釜田なら、まだ少しはマシだけど…
34(1): 04/22(月)18:20 ID:Q0IjTGq+(1) AAS
>>30
金海国際空港は、鉄道としては金海軽電鉄しか通っていない
35(1): 04/23(火)01:25 ID:XyWqHUUf(1/2) AAS
ソウル8号線別内延伸、2ヶ月延期の模様
またソウル5/8号線の車両498両が多元シスで製造予定だったが、一部が現代ロテム製に変更するとかなんとか
36: 04/23(火)13:55 ID:obVX/0jH(1) AAS
>>34
亀浦か沙上から乗りたいって意味だろ
在来線の本数は少ないね
37: ちはちょる 04/23(火)13:58 ID:2oOdyNt/(1/2) AAS
>>35
>ソウル5/8号線の車両498両が多元シスで製造予定
都鉄の置換え新車は宇進でなかったっけ?
その新車が現代となれば、またスタイルが大きく変わる予感。。
38(1): 04/23(火)14:12 ID:XyWqHUUf(2/2) AAS
ソウル5/7/8号線の新車について
まず5/7号線の336両(5号線200両/7号線136両)を宇進産電で製造し、今年1月に全編成の投入が完了した
続いて5/8号線の498両(5号線408両/8号線90両)を多元シスで製造する予定だったが、その多元シスで4号線車両の製造が遅れているため、5/8号線の車両製造は更に遅れる見通し
なので、一部が現代ロテム製に変更になるみたいな噂が流れている模様
39: 04/23(火)15:24 ID:8hT9f3os(1) AAS
沙上に停まる京釜線、2往復しかないもんね…
40(1): ちはちょる 04/23(火)23:38 ID:2oOdyNt/(2/2) AAS
>>38
나무위키によると、8号の新21~29Fが
外部ﾘﾝｸ[3]:namu.wiki
宇進産電となっているけど。
しかし宇進と多元시스は、側面がそっくりで見分けが付かない。。
41: 04/24(水)14:27 ID:knbq/QNP(1) AAS
>>40
その9本は別内延伸用だが
42: 04/24(水)17:32 ID:69xh/pI7(1) AAS
8号線延伸、新造車が完成検査に合格せず開業延期だそうな…
43(1): 04/25(木)16:16 ID:Ig+v0/sy(1) AAS
新車ズッコケてペタ子お爺ちゃん延命パターン
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