Hitachi Rail総合スレ10 (740ﾚｽ)
Hitachi Rail総合スレ10 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/
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449: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/20(日) 10:00:57.05 ID:7JZGCm+m で、こうなるわけだ。 www.nikkei.com/article/DGXZQOUE200DQ0Q4A021C2000000/ かつてのオウム真理教の自作自演茶番劇じゃあるまいし日本もアメリカ合衆国やロシア連邦なみに テロ事件が華な民主主義自由体制だし中国や北朝鮮のような国家全体主義とは対立軸だよなぁ。ﾔﾚﾔﾚ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/449
450: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/20(日) 10:19:15.50 ID:7JZGCm+m 日立は白くまくんを捨てたが三菱電機は霧ヶ峰の潜在的可能性追求というか ドイツ鉄道市場商圏向け車内快適環境づくりのうち冷暖房空調はSIVとCPの 省エネルギー対策どころか近い将来的にはLIBシステム併用も考慮している TICS制御サブシステムな製品なんだね。 toyokeizai.net/articles/-/833253 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/450
451: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/20(日) 19:02:29.84 ID:7JZGCm+m 443だがLIBシステムは容量と航続距離はともかく質量ごと死重であるため エンジンを搭載する場合のニアアプローチ手法として屈指の迷機があったっけ。 もともとMRJ計画倒れはYS-11Jの焼き直しとしてRRHのターボプロップや ターボシャフトの軸出力系タービンのうち許容値軸出力はDartが3060shpは ともかくAE1107C-Libertyが6150shpでもV-22垂直離着陸回転翼機の構造が 可変ローターと2基1軸2分配で逆転機負荷12300shpだとか社有技術知識未熟な 瑕疵設計欠陥品と気付けずによく着水訓練？墜落事故orzやらかして新聞沙汰に なっているがA400M輸送機はギアがボロクソ酷評でも墜落させないだけ堅牢設計だね。 割り切ってしまいセオリーどおりに発電機を噛ませるならば発電機セットの質量は どのくらいなのだろう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/451
452: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 00:32:50.21 ID:4/4CrBwT https://www.treinenweb.nl/nieuws/10821/flixtrain-zet-plannen-voor-verbinding-met-nederland-in-de-ijskast.html 独蘭系統のオープンアクセス運行営業権だがFS-QBuzzが申請却下された アムステルダム-デュッセルドルフ-フランクフルトアムマイン間は DBとNSの共同運行系統に競合雁行だとかただ言ってみただけ？は 仕方無いとは思うがFlixtrainのロッテルダム-オーバーハウゼン間は 許認可された途端に計画撤回だとかﾜﾛﾀ もしQBuzzが落穂拾いするつもりならば許認可され易い提案とは エルメリッヒエルテンから先はシュテルグラーゼ駅構内南側JCT またはオーバーハウゼン駅構内北側JCTで迂回してボットロプ 駅構内北東側JCTへと敢て抜けて行きノルトラインヴェスト ファーレン州のうちオーバーハウゼン、デュイスブルク、 デュッセルドルフ、エッセン、ドルトムントの大都市密集圏 には立ち寄らず既存需要さえ奪わ無ければミュンスター、 オスナブリュック、ミンデン、ハノファーまで辿り着く商機は あると思うのだがFS-Netineraにとってハンザ同盟都市圏側には 25ｍ級交直流電車8両編成の電車区留置線容量はユルツェン以外に 存在しないしやっぱり難しいね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/452
453: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 01:51:21.72 ID:4/4CrBwT NetineraのうちOHEの総合車両基地全般検査工場は何処も線路有効長が短尺だが 纏まった線路有効長と留置線本数に比較的余裕があるツェレはOHE貨物列車の 機関車と貨車のほかErixxの液体変速機式気動車で埋まっているしユルツェンは ニダーザクセン州交通局リース車の保守整備困難さと荒野非電化路線網の 鉄道路線免許と線路設備所有権の移管によりMetronom合弁事業はほとんどの 路線を早期返上した経緯があるため次期フランチャイズの他社には業務受託 出来ないと思う。 OHEでFrecciarossa1000の全般検査も無理だというならば電車区として ベルリン便に最適でも陸の孤島にされたPrignitzerエバースバルデに 全般検査を丸投げすることでハンザ同盟都市圏へと辿り着く国際列車 相互直通便はベローナ経由系統でもロッテルダム系統でもどちらでも 構わないわけだ。 FSにとって2026年2月6日開催のミラノコルティナ冬季五輪に間に合わせたい 南チロル輸送のための長期設備投資計画でHRIに対して納期厳守と安定運用は 当然のことだしHREみたいな納期遅延やらかしたらFSからの発注枯渇するかも 知れない懸念くらいは持って業務進捗管理は万全にね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/453
454: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 06:28:36.43 ID:4/4CrBwT 露宇紛争クルスク州戦線だが露軍は先鋒がまるで集中豪雨河川氾濫対策の水位調節感覚で ニコライブカ-マラヤロクニャ間回廊形成のうえ強硬偵察後撤退しても精密砲撃射程圏内を 維持しつつ北側主攻軸がまるで巻き網漁感覚で連日雨天泥濘に嵌って身動きが取れず 丸腰で逃げる宇軍潰走兵を回廊へと追い立てており撤退路開削組にとって雨天のため UAV哨戒機に発見攻撃される頻度は少ないはずでもそこそこの損害が出ている。 i.imgur.com/jXYV5qK.jpeg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/454
455: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 07:24:07.27 ID:4/4CrBwT インドネシア与野党政権交代とプラボウォ大統領就任はさておきモルドバの大統領選挙と EU加盟是非を問う国民投票の動向だがかつてベッサラビア地方はロシア帝国とオスマン帝国との 争奪戦で住民総主流派なトラキア人は傍迷惑していたしルーマニアにとってソ連邦への割譲地に 何故して黒髪戦奴農奴ポメラニアンどもが図々しく入って来たんだ？という感覚だし出口調査は 賛成19.47％反対80.53％だとかEU委員会が嫌われているのでもメリット皆無というわけでも無く NATO加盟の抱き合わせセット販売を強要されて少数民族国家なバルト3国みたいな身代わりの 案山子だか鉄砲玉のお遣いだか戦場にはなりたく無いそうだ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/455
456: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 08:26:22.67 ID:4/4CrBwT 日米2国間および米与野党官民のものの考え方の温度差は乖離し過ぎているからねぇ。 日米豪印の広義集団的自衛権の模索は日露関係、日豪関係、印米関係は一方の積極介入と 軒下貸して母屋を乗っ取られる警戒感でそれぞれの国民感情の温度差がもの凄いしASEAN 諸国からみた日本と米英豪との双方からの傍迷惑な積極的介入に中国も参戦し始めたが 石油天然瓦斯の可採埋蔵量は潤沢でロシアンユナイテッド航空機製造コムソモリスクナ アムーレ工場のスホーイ機の輸出純正品だけではロシアは取れる位置には居ないと思うが だからと言って特定陣営の排他的独占に靡くことは有り得ないと思う。 www.nikkei.com/article/DGXZQOCD17CX10X11C24A0000000/ そりゃドンバス戦線やクルスク州戦線の転換点のおかげであの凶爪羆ミーシャなんだから ノボルーシ構想お構い無しにチェチェン闘争から穏健派が恭順したカディロフ上級大将や ワグネルに近いスロビキン露軍副司令官やジョガDPR司令官など鮮やかな職業革命家のうち 優秀な作戦企画立案者をシロビキ派テクノクラートが露軍参謀本部に重用するのは当たり前 というか金正恩のものの考え方からすると中国の楽浪郡にはなりたく無いし日米韓と対峙 したく無いし洪水飢饉で国家人口縮小均衡も収まって来た局面のためロシアの衛星国筆頭だか 東ローマ帝国の属州圏筆頭だかベラルーシ、イランと丁々発止で競い合いたい気分なんだろ。 www.nikkei.com/article/DGXZQOGR191I60Z11C24A0000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/456
457: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 08:36:55.26 ID:4/4CrBwT 2024年度グッドデザイン賞は仙台市営地下鉄の南北線の3000系および 阪急電鉄の座席指定サービスPRiVACEに対応する2300系の2車種が受賞しました。 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/10/1016a.pdf https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/10/1016.pdf http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/457
458: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 08:58:48.82 ID:4/4CrBwT 神奈川県警察との協定MOUだが各都道府県警察向け日立警察通信指令システムに 生成AIを組み込んでさらなる治安業務効率化と緊急配備や判断支援で検挙率向上 させる端緒になるのかな。 https://www.hitachi.co.jp/Prod/comp/app/police/ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/10/1018.pdf http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/458
459: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 09:15:10.43 ID:4/4CrBwT 中谷防衛相、ヒーリー英国防相、グロセット伊国防相の次期制空戦闘機計画GCAPについて ナポリ会合だがGIGO合弁事業の責任者に岡元防衛審議官の選定は割とどうでも良いと思うが 従来の早期商品陳腐化製造終了し易い各国部品持ち寄り広域分担生産と国家総力戦継戦 遂行能力のための3国とも内製の並行生産との論議はあったのかなぁ。。。 www.nikkei.com/article/DGXZQOUA181KE0Y4A011C2000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/459
460: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 22:07:01.55 ID:4/4CrBwT 米民主党アナーキーリベラル政権は2016年7月トルコクーデター未遂事件で オスマン主義の牙城である沿岸警備隊サヒルギューベリニクの職員出身者な エルドアン大統領と険悪状態が続いていたが関係改善のためハンバル教 ムスリム同胞団フェトフッラーのギュレン師を亡命先でデリックしたのか。 www.nikkei.com/article/DGXZQOCB21AI40R21C24A0000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/460
461: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 22:21:30.10 ID:4/4CrBwT EUのシェンゲン圏拡大だがルーマニアとブルガリアは3月海路空路に続いて 年末陸路も開放するそうだがモルドバの大統領選挙は現職が決選投票になる 程度の優勢にとどまり国民投票はEU加盟否定派が過半数ってところか。 europe.nna.jp/news/show/2718351 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/461
462: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/21(月) 23:03:59.02 ID:4/4CrBwT HRIはモロッコ国鉄ONCFと在来線向けTAF車の保守整備を打ち切ったし STSは高速電化新線タンジェ-カサブランカ間の信号系統で商取引があっても GTS買収によりTVM-430はリオン工場ごと捨牌して疎遠になったというか 高速電化新線ケニトラ-マラケシュ間計画は中国中央企業な中国鉄建との 合弁事業が受注したのか。 https://zdopravy.cz/dalsi-cast-vysokorychlostni-trati-v-maroku-postavi-opet-cinane-224647/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/462
463: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/22(火) 21:50:49.34 ID:Haay/jU8 モルドバ国民投票だが開票率99％の段階で謎の海外不在投票が大量流入して 2000票差でEU加盟賛成となり沿ドニとガガウスの2自治県は分離独立に向けて 大きく動き出すのだろう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/463
464: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/22(火) 23:17:07.59 ID:Haay/jU8 航空母艦は艦船加速の合成風力、滑走路有効長、艦載機のV2決定速度と失速着陸速度、 射出カタパルトの有無など匙加減が難しくても垂直離発着機は尻餅つくと40t爆弾炸裂 だしなぁ。。。 www.nikkei.com/article/DGXZQOUA22ASV0S4A021C2000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/464
465: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/23(水) 08:52:58.87 ID:y3fGm2IT 10/21夕方のウェールズ中部横断線ランブリンメア付近のTfWのclass158同士の 列車衝突事故だが死亡1名負傷15名として惨憺たるものだな。 https://nation.cymru/news/traものだな。nsport-for-wales-issue-statement-on-powys-train-crash/ 損害賠償訴訟沙汰になる場合に責任所在は何処にあるのだろうかというか NetworkRailからすると廃線線路引っ剥がしへの手向けと餞別でも構わないわけだ。 製造当時のダービー工場の設計思想のうち構造強度計算と衝撃防爆安全基準の認識 当時当該区間ではNetworkRail保線係から濡れ落葉空転滑走警戒の注意報 NetworkRail運転指令所とTfW運転士との交信では注意報伝達はあった TfW運転士は認知急制動操作から8秒後に衝突 地元自治体消防局救急隊員による乗客のうち外傷が無く無事扱い判断 避難後に急性心不全でAED装置が付近に存在せずぽっくり逝った http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/465
466: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/23(水) 09:16:00.57 ID:y3fGm2IT 地元自治体からAWCに対してclass805のシュルズベリー便廃止撤回および ウェールズ中部横断線延伸の提案と却下があったがフランチャイズ運行営業権の 運用思想よりけりでレンタル車種のお構い無しにやらかす事例だと思う。 英鉄道事故調査委員会RAIBによる事例研究と痛恨教訓はclass800の台枠亀裂問題で 調査報告を恣意的誤誘導のうえNetworkRail電気系統信号系統技師の乗用車軌道敷 放置多発の非合法破壊工作活動擁護で大きく変節させて麻痺してしまったのか もともと社有技術知識として存在しなかったのか知らんがこの事故の原因究明も 曖昧なまま再発防止の問題解決次善策も無く幕引きとなるのだろう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/466
467: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/23(水) 10:00:35.06 ID:y3fGm2IT www3.nhk.or.jp/news/html/20241023/k10014616411000.html 英国防省だが山岳遭難心理による焦燥恍惚感で独善希望的観測の トンデモ妄想全開とエビデンス鵜呑みで作戦企画立案してしまう ヤバさはゴシップ現地紙パパラッチ記者でさえウラを取っている というのに大英帝国らしく無いよな。 Braveheart榴弾砲155mmL52とK9シャーシを組み合わせた走るカニを ひたすら刈り捲るクルスク州潮干狩りはサハ自治共和国営林署への 屯田開拓兵感覚なニダニダ煩い出稼ぎ労働者でも縦深攻撃吶喊突撃や 式典軍事パレードでマンセーでは無くウラーっと鬨声を揚げることさえ 出来れば即採用な簡単なお仕事です？ 韓国はT-64、T-62、T-55、T-54の魔改造を想定した砲弾大量供与のほか 2010年に延坪島と亀津半島との精密砲撃面制圧合戦でK9自走榴弾砲が 2022年2-6月のズミイヌイ島とブジャク地方との精密砲撃面制圧合戦 のようにワンサイドゲームにされたがK9シャーシ各派生車種を撃破する 効果測定のため将校級視察くらいでビビっているのか。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/467
468: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/24(木) 09:24:16.58 ID:kuqOA/c1 2024米大統領選挙投票日まで2週間を切った最後の追い込みとして軍資金確保のための外国為替相場 価格操作はともかくボーイング社の米民主党アナーキーリベラル系労働組合のなかのひとは第二次 シアトル武装蜂起待った無しの様相だしエンブラエル脅迫でダッソーと川崎重工業をドッチラケ にさせてスピリットエアロシステムズ買収でエアバス機向けボンバルディア投信のベルファスト 部品製造工場を引っ掻き回してATLAと航空自衛隊はF-15J制空戦闘機の近代化改修提案のはずが F-2みたいな戦闘爆撃機化でぼったくり単価どころかサウジアラビア空軍のF-15Cのように対空砲火 全損への誤誘導だったと看破されて却下の仕返しで消耗部品発注後の部品供給を恣意的に絞るし 顧客と正対せずにコストカット主義の徹底で投資余力を基礎研究開発や長期設備投資に回さず 企業転がし売買ゲームに全力二階建てオールインゼアに明け暮れて追加証拠金だか第三者割当 増資だかゾンビ企業延命措置のサスティナブルさはともかく法人の社会的使命を終えて存在意義は 無価値のようにも思えるが金の出し手のうち相対的少数株主による客観的評価な株式時価総額 967.84億USD14兆7838億円相当まで株価縮小均衡バイアスが掛かっており酷いな。 www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2302E0T21C24A0000000/ ちなみに重電大手各社の現時点株式時価総額はこのとおり。 GE:NYSE 1966.42億USD30兆0371億円相当 SIE.DE 1431.34億EUR23兆5569億円相当 SU:FP 1382.08億EUR22兆7247億円相当 ABB.N-CH 1056.0903億CHF18兆6136億円相当 6501 18兆0640億7400万円 6503+7011 11兆9577億4000万円 6702+6504 7兆3762億5100万円 6502 WHE毒饅頭喰らって麻痺してJIP投信合弁が救済買収して上場廃止後の企業価値は詳細不明 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/468
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