Hitachi Rail総合スレ10 (740ﾚｽ)
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486: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/27(日) 23:49:27.14 ID:75bXymsq チェチェン自治共和国の近隣にあるグルジアの国会選挙と国民投票は EU諸国にとって厳冬期燃料備蓄の最重要課題とも言えるアゼルバイジャン -トルコ間瓦斯導管網権益の影響というかベラルーシ式与党勝利宣言 革命返しと外患誘致内乱扇動疑惑の内政干渉工作資金規制法に賛同だとか モルドバには失うモノが無いのはともかくウクライナとアルメニアの 地政学軽視の外交政策と極めてアレな顛末からするとだな。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241027/k10014620391000.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/486
487: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/28(月) 00:09:53.65 ID:tNsj2P4Z 露宇紛争ドネツク州戦線だが露軍が中戦車が先導する砲兵部隊が大挙殺到して 電撃戦や擂潰戦どころかスチームローラー絶賛稼働中のようだがポクロフスク 南方はセリドベ、ギルニク、オレクサンドロピリ、ボブチェンカさらには ウグレダール-ベルキヤノボセリカ間はシャハトルスク、ノボウクラインカ、 ボゴヤブレンカ、エリザベチブカの各集落で市街戦となっており要塞線内側に 広範囲に浸潤されて独自撤退判断も儘成らず宇軍守備隊は各地で崩壊気味と 思われる。 i.imgur.com/RUdBGpI.png http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/487
488: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/28(月) 07:17:22.76 ID:tNsj2P4Z 衆議院選挙結果だが自民、公明、政治献金絡み粉飾決算脱税の造反組無所属 あわせて227で議席過半数233を割っており合従連衡模索して次回招集の 11/7衆議院特別国会の場で石破現首相と野田元首相との決選投票というか もしかして米大統領選挙投票結果を待ち受けて第二次野田政権かな？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/488
489: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/28(月) 09:14:20.58 ID:tNsj2P4Z 少し前の記事だが日立グローバルライフソリューションズは冷暖房空調機器白くまくんと 清水工場以外をボッシュに事業譲渡したが業務用向け設計開発、製造、販売、保守の拠点は 空気圧縮機CPとの機器相性やIoT遠隔制御に対応させるため細々と残すのか。 https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2407/24/news085.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/489
490: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/28(月) 09:36:22.09 ID:tNsj2P4Z 482だが独ショルツ政権の意向を汲んだTKMS造船の争奪戦は 実需筋のLuerssen造船とRheinmetall製鋼が譲渡交渉中のようだ。 europe.nna.jp/news/show/2720659 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/490
491: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/28(月) 10:09:23.35 ID:tNsj2P4Z ブリテン島市場商圏における販売戦略は軽水炉や鉄道車両より EV路線バス向け電装品のほうが主戦場となっているがFirst Busの カレドニア車庫148台に続いてレスター、アバディーン、ブラムリー、 スコッツタウン、ノーウィッチ、ホーフォード、ヨークにある 7車庫400台以上のサービス提供開始したとか事業順調のようだが Wrightbus以外の海外資本系列トラックバス製造各社はどうした？ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/10/1023.pdf http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/491
492: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/29(火) 05:33:22.76 ID:u91QP439 ブリテン島市場商圏における鉄道車両側の台車部品の車軸や車輪 のほか地上側のレールの内製化事情のはなしね。 2021年国営化されたシェフィールドフォージマスターズ製鋼所は 対潜哨戒機向け誘導弾殻？重戦車や自走榴弾砲向け砲身？の増産計画で 英軍向けに続いて2027年から独軍向けを受注したがブリテン島内の 特殊鋼はリバティハウス、タタスチール、河北敬業の製鉄製鋼3社は 高炉廃止電炉転換に伴う設備投資と不況解雇の産業構造転換補助金を どのように積極的有効活用するのかだな。 https://www.yorkshirepost.co.uk/news/politics/defence-pact-means-german-gun-barrels-to-be-built-with-sheffield-steel-4837444 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/492
493: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/29(火) 05:59:50.86 ID:u91QP439 東北電力女川原子力発電所は2011年東日本大震災津波で BWR Mark-1改炉が建屋ごと海没しても制御棟に近隣住民を 急遽保護して全員無事で適切対応した実績と得体の知れぬ 幸運さはともかく2号機は本日から再稼働します。 www.nikkei.com/article/DGXZQOCC188AE0Y4A011C2000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/493
494: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/29(火) 06:21:39.56 ID:u91QP439 バンキングアズアサービスBaaSのはなしだが東日本旅客鉄道JREとかいうノンバンクは 駅改札のみどりの窓口や自動券売機だけで無くICカード乗車券やスマホの運賃決済のため 堅牢性に定評がある勘定系システムを独自所有している楽天経由で日本銀行当座預金 資金決済システムとの接続開始とサービス開始4カ月で口座開設数39万件とかなり順調 だね。 www.nikkei.com/article/DGXZQOUC24BQ20U4A021C2000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/494
495: 名無しの車窓から [] 2024/10/29(火) 07:02:15.56 ID:u91QP439 何やらSNSではエイプリルフールだかハロウィントリックだかガセネタだろうが class807営業投入は年末ダイヤ改正を前倒しして10/26にclass390リバプール便の 代走抜擢があったとか習熟運転中の列車に乗客満員の白昼夢でも見たのか知らんが 潜在乗客層？車内座席まわり快適居住空間執着の鉄道趣味者？からの待望論と 大幅遅延ジレンマがもの凄そうだがまぁAWC広報のとおり年末決め打ちだな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/495
496: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/29(火) 09:18:04.05 ID:u91QP439 EU委員会からチェコ運輸省鉄道局への独占禁止法違反制裁金のはなしだが ČDは中堅車齢客車オーバーホール中の散逸によりJet客車をSiemensと Škodaとの合弁事業でノックダウン生産させたくてもRegioJetはCRRC製の 新型交直流電車を仕方無く救済落穂拾いに回ってあげてこれ以上の設備投資は 不要不急モノだしFS-NetineraのTipo-Z1客車やRenfe-Leo Expressの ICR客車？ICM直流電車の中間付随車？の中堅車齢客車のリニューアル導入に 押し切られことで行政監督官庁として不甲斐無さへの警告なのだろう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/496
497: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/30(水) 07:38:33.58 ID:yq4jnLk+ ノースボルトはここ数か月間の公害中毒労災死亡事故4件と経営財務破綻の騒動があり スウェーデン政府による再雇用斡旋仲介を日立エナジーのうちASEA発送電組が引き受け 不況解雇通告組から若干数を仕方無く受け入れるそうだ。 europe.nna.jp/news/show/2720657 ストックホルム本社 事務方200人 ヴェステロース研究所 回路設計素材開発の技師400人 シェレフテオ工場 LIBセル製造もセルバンク組み上げもド素人な1000人 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/497
498: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/30(水) 08:14:42.15 ID:yq4jnLk+ 東日本旅客鉄道JREとかいう第三インターナショナル労働運動共産趣味者支援団体は 赤字36路線72区間維持費750億円というよりは革命的労働者協会による非合法破壊 工作活動の抑制対策費だし焦点はもちろん動労千葉の牙城な久留里線と貨物列車街道な 羽越本線単線区間orz www3.nhk.or.jp/news/html/20241029/k10014623071000.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/498
499: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/30(水) 20:43:56.67 ID:yq4jnLk+ 2四決算速報はグリーンエナジー&モビリティのみ勢いェ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/10/1030/2024_2Qpre.pdf http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/499
500: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/30(水) 21:01:37.36 ID:yq4jnLk+ 495だが事実だったのね。 https://www.railmagazine.com/news/2024/10/29/soft-launch-for-avanti-west-coast-class-807-as-it-runs-between-euston-and-birmingham class805 組立艤装中仕掛品または習熟運転の段階は006F、007Fの編成2本 class807 臨時列車運行の実績は1日間のみ 001F、003F、004Fの編成3本 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/500
501: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/30(水) 21:14:15.03 ID:yq4jnLk+ Frecciarossa1000の独墺運用開始時期は2025年中として ミラノ-リュブヤナ便についても早期に実現させたいそうだ。 https://www.fsnews.it/it/focus-on/corporate/2024/10/29/fs-investimenti-alta-velocita-frecciarossa.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/501
502: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/31(木) 07:24:22.69 ID:q8pbzBPR 浙江吉利はプロトン、ボルボカーズ、ルノーサムスン、ロータス、アストンマーチンなど 他社合弁事業の株式持分および経営権の取得とEV車のLIBシステム部品原材料の確保争奪戦で 中国企業によるスケールメリットの脅威では無く引っ掻き回し屋の政商としての客寄せパンダな 役割だと思うがノースボルトとスウェーデン政府によるLIBセル製造工場ギガファクトリー棟 雨後の筍構想ではボルボカーズを巻き込んでボルボカーズが本社近接地に合弁工場計画倒れに 単独投融資させてスウェーデン官民は浙江吉利が部品原材料輸入枠確保に何ら寄与しないと悟り さっさと逃げてしまったので合弁事業と用地取得の債権回収だとかドタバタ迷走劇が香ばしいｗ www.nikkei.com/article/DGXZQOGR30CST0Q4A031C2000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/502
503: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/31(木) 07:37:24.98 ID:q8pbzBPR BAEシステムズのバローインファーネス造船所火災事故だが 原子力潜水艦殻の溶接作業熟練工員の安否と装填燃料棒臨界で 放射線撒き散らし深刻事故の懸念は現時点事象推移では詳細不明 としてRRHは艦載PWR炉転用の商用原子力発電所向けSMR炉の 設計開発製造部門ごとスピンアウトするぞとコメントしており こちらのドタバタ迷走劇もかなり香ばしいよな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/503
504: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/31(木) 08:22:01.43 ID:q8pbzBPR HS2線1b区間計画いわゆるロンドン首都圏中心繁華街隧道区間オールドオークコモン- ユーストン間7245ｍの総工費概算40億GBP7942億8000万円相当いわゆる建設単価 1096億3147万円/kmだとかもはやボッタクリレベルでは無く野党転落した英保守党 への政治献金裏金キックバックとその別動隊による非合法工作破壊活動のプーリング づくりのための詐欺スキームだしスターマー政権はそれをまるごと排除する必要が あるとは思うが事業そのものは不要不急モノでは無く近い将来的に存在しない場合に 深刻支障を来すとして2024年度補正予算で今年度分を予算措置したのか。 https://www.railmagazine.com/news/2024/10/30/chancellor-confirms-hs2-trains-will-run-to-euston http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/504
505: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/31(木) 09:17:13.01 ID:q8pbzBPR https://www.thenorthernecho.co.uk/news/24689961.budget-wins-questions-left-hanging-north-east/ https://www.thenorthernecho.co.uk/news/24689837.no-deal-save-hitachi-newton-aycliffe-budget-2024/ 2024年度英補正予算のうちウィア川ティーズ川界隈への 予算配分だが政官主導のノーザンパワー計画は事実上終焉 だな。 そもそも日立車に東日本旅客鉄道JRE向けみたい海外市場の 鉄道車両保守整備レンタル会社、旅客列車運行営業権会社、 地元自治体補助金予算チラ付かせの発注者側が環境にやさしい FCV車をやらせたくても日立の社有技術知識的にも仇花に なりそうな新機軸なんかに泥縄式出たとこ勝負で設計開発 失敗するより他社でも品質保証が確立出来るなら任せても 構わないしそれより商業ベースに乗せ切ったディーゼル発電機や LIBシステムを搭載するEV交流電車へ邁進しており既存商取引 相手方的にとっても取れる位置に居ないわけだ。 そもそも70MPa級のLH2タンクは日本鋼管JFE、川崎重工業、 岩谷産業だしCHGボンベはトヨタ自動車だしイギリス与野党が ブリテン島内に引っ張って来れる商慣習力量関係どころか ここ数年間の重商主義非関税政策の遣り過ぎで鉄道車両と トラックバスのFCV車は計画倒れで市場商圏消滅したと JCB建設機械以外はそのように経営判断したわけだ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/505
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