Hitachi Rail総合スレ10 (874ﾚｽ)
上下前次1-新
645: 2024/11/23(土)09:02 ID:V7X4dVOH(4/4) AAS
日産自動車サンダーランド工場は会合？聴聞会？の場でブリテン島内市場商圏は
与野党共謀の税金罰金商売の政策推進のおかげでEV車は潜在需要消滅しており
全米市場動向もあるし猶予期間延長をコメントしておりステランティスのうち
フィアットも協議の場でテルモリ工場はレシプロ内燃機関のギガファクトリー化
事業失敗によりカッシーノ工場も自動車組立の製造台数が縮小均衡気味どころか
大幅縮退のため工場閉鎖不況解雇をコメントしておりEV車はLIBシステムに
被弾命中するとテルミット爆弾そのものだし幾ら科学技術日進月歩しても
物理的無理筋だし衝撃防爆安全基準の問題解決も減った暮れもありゃしない
ということだが二酸化炭素排出削減で浮いた分は戦争で倍使いたがるのは
仕方無いのだろう。
省12
646: 2024/11/24(日)08:03 ID:5mk2QGb1(1/3) AAS
ブラックロックとゴールドマンサックスは自分の尻拭いすら出来ないし
ノースボルト騒動でもゼレ政権による戦場後背地州の草原や農地の
民間資産国家接収に抵当権を設定のうえ追い貸しでも債権焦げ付き
待った無しでハイリスクノータリンだし経営財務急速悪化サスティナ
ブルなのは仕方無いと思う。
647: 2024/11/24(日)08:35 ID:5mk2QGb1(2/3) AAS
洋上風車発電システムだが露宇紛争余波でエーレスンド海峡以東のバルト海は
ボスポラス海峡以北の黒海みたいに内海だしシーメンスガメサは復調気味でも
ノルウェーのエクイノールは2割もの人員削減だとさ。
europe.nna.jp/news/show/2731272
648: 2024/11/24(日)09:30 ID:5mk2QGb1(3/3) AAS
ユーストン駅を含む各地でこの96時間で5件もの連続予告爆破事件だが
ロシアFSBによる露宇紛争本格介入への示唆と思いきや英警察による
自作自演なのか国粋主義右翼に偽装した英保守党非合法工作活動別動隊
なのか知らんが不審者3名が爆弾所持していたのにすぐさま釈放だとか
英鉄道事故調査委員会RAIBによる結果報告書の原因誤誘導の乱発なみに
かなり香ばしいよな。
外部ﾘﾝｸ:www.mylondon.news
649: 2024/11/25(月)07:36 ID:MF1wpti1(1/8) AAS
たぶんロシアの謀略に間違い無いのだろうがこの3日3晩猛吹雪のなか
極圏地吹雪対応全天候型のラジコン無線飛行機模型ドローンかよｗ
在英米軍が駐留するレイクンヒース、ミルデンホール、フェルトウェルの
RAF航空基地3飛行場で謎の偵察UAVが目撃されたので事態重視だそうだ。
www.bbc.com/news/articles/cly2j54g5j9o
650: 2024/11/25(月)08:34 ID:MF1wpti1(2/8) AAS
624だがSRTレッドライン線と1000系交流電車の信号系統がATS-P/ETCS1だとすると
相互直通先異種信号系統は地上側は地上子で輸送指令所CTCセンターは
他社線区情報画面を読みながら自社線区遅延予測自動修正して車載側は
TICS制御のサブシステムを多段積みならば全電装車換算73.3kWe/基でも
三日三晩猛吹雪の19‰勾配の160km/h路線を助走240秒掛けて難無く爆走
させていたわけでレッドライン線南北延伸の前に列車線2系統780.7kmにも
本格導入ということか。
651: 2024/11/25(月)08:58 ID:MF1wpti1(3/8) AAS
ハンガリーの鉄道関連長期設備投資計画だがTalgo買収を断念させられた
軍資金6000億HUF2355億8280万円相当を流用するそうで中国中車CRRCとの
合弁工場において新型車両の量産短期集中決戦は一気に進むのだろう。
europe.nna.jp/news/show/2731635
652: 2024/11/25(月)19:09 ID:MF1wpti1(4/8) AAS
日英ともLNG輸入枠確保に奔走しているがかつてのパプアニューギニア戦線セラム海
ビントゥニ湾南岸のバボ基地跡西郊外にあるタングー瓦斯田だがBPと日本勢は
長期設備投資によりLNG生産余力1140万t/年へと大幅増強したので多少は光熱燃料費
異常高騰の緩和になるのかな。
europe.nna.jp/news/show/2731640
653: 2024/11/25(月)19:20 ID:MF1wpti1(5/8) AAS
全米市場商圏ではまともなEV車は売れないカラクリだがパナソニックが手を引いた
テスラ車や日中勢から疎遠な現代起亜車のEV車ならば雇用主にとって従業員への
走る三昧火葬炉を企図して保険をかけて貸し出すことにより焼け太りする
商品先物取引が成立しないという側面があるとでも邪推したくもなる。
654: 2024/11/25(月)19:34 ID:MF1wpti1(6/8) AAS
URLリンクを貼るとカキコ規制になるのはどのような法則性なんだよorz
モルドバに続いてルーマニアの大統領選挙の開票結果だがこちらも後日決選投票だな。
ジョルジェスク氏 国粋右翼 22.86％
チョラク首相 中道左派EU賛同NATO警戒 20.13％
ラスコニ氏 中道右派 18.15％
655: 2024/11/25(月)23:20 ID:MF1wpti1(7/8) AAS
在りし日の宇軍チャシブヤール要塞
x.com/AMK_Mapping_/status/1860933833316774341
656: 2024/11/25(月)23:40 ID:MF1wpti1(8/8) AAS
OBB向けTalent3は納期大幅遅延納品検査不合格続出で契約解除されて
しばらくは宙ぶらりんだったがRock Railが二束三文で落穂拾いしたので
ドイツ国内路線網の運行営業権フランチャイズに押し付けたいのか
知らんがODEGベルリン近郊区間の自主的増車増便分でも提案するのかな。
外部ﾘﾝｸ:zdopravy.cz
657: 2024/11/26(火)08:22 ID:dAX0b/ZI(1/4) AAS
523だが日立製作所エネルギーソリューション部門も日立エナジーもルーマニア進出を
躊躇しているようだがODA有償円借款枠、JBIC融資枠、EBRD伊融資枠の協調案件を狙うなら
GlobalLogicはグルジュナポカのFortech社をSTSはGTSブガレスト支社をそれぞれ事業買収
しており大統領選挙後の次期政権が盤石になるならば積極進出しても構わないと思う。
Electroputereクラヨバ工場は2007年民営化によりサウジ投信Al-Arrab Contractingが
株式持分86.28％としてABB設計のサイリスタ制御の鉄道電装品と交流機器のほかAnsaldo
設計の原子力発電所の蒸気ボイラー向け発電機と変電設備を細々とライセンス生産したが
社有技術知識の設備近代化更新は停滞したままのようだし日立エナジーのジュネーブ
セシュロン工場、STS-HRIのナポリ工場、アラド地場産業Astra鉄道のIC4/IC2落穂拾い
との兼ね合いでもあるのだろうか。
省5
658: 2024/11/26(火)09:21 ID:dAX0b/ZI(2/4) AAS
HTR321LIBの中間付随車は非電化100km/h走行の停車駅ホーム前後区間7.0kmとして
パンタグラフとLIBシステム容量66kwhで連接台車が19.836t、19.992tとあまりにも
軸重過多だしパンタグラフ換装含む交流機器とLIBシステム増し増しやるためには
物理的無理筋だと思うがそこは割り切ってしまいALb72の16ｍ車なみ短尺の数席分の
乗客体重と荷物重量を含めた車両総重量按分比率84.2％として質量増分を無理矢理に
捻出するしかあるまい。
659: 2024/11/26(火)23:10 ID:dAX0b/ZI(3/4) AAS
Grand Centralはオープンアクセスの2027年以降延長契約と
バイモード編成の新規導入をDfT-ORRへ許認可申請したが
Arriva系TOCというかDBもI Squared投信も従来から日立車とは
疎遠だったのでローンチカスタマー優待価格では無く
Grand Unionと揃い踏みでCAFに車両設計開発を泥縄式
出たとこ勝負させるのか知らんがAlstom ENG車から離れて
全般検査工場と留置線空容量はどのように問題解決する
つもりなのだろうか。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.railadvent.co.uk
660: 2024/11/26(火)23:43 ID:dAX0b/ZI(4/4) AAS
ルール渓谷鉄道のLint54とRegioShuttle RS1のリプレース案件で
州交通局リース車の入札説明会は各社とも連邦補助金も上乗せで
活用出来るFCV車を提案しており路線系統特性に合致せずでは無く
実証車両が軒並み要素技術未達のため排除通知ということでドイツ
国内路線網は風向きが変化し始めたようでFS-Netineraが数年前に
中堅車齢のディーゼルエンジンを換装していたが将来車両計画として
大正解だったのかも知れない。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.treinenweb.nl
661: 2024/11/27(水)06:06 ID:U20YbU1k(1/10) AAS
NATO米軍部隊は宇軍を督戦しながらFritzX滑空式誘導航空爆弾1.57tの特性があり
地上発射型のMGM-140 ATACMS近距離誘導弾道ミサイル1.67tを11/23にロタレフカの
露軍のS-400の防空部隊に対して5発のうち2発が被弾命中して死傷者を出したが
11/25にハリノ郊外飛行場の露軍96K6 Pantsir-S1およびS-400の防空部隊に対して
7発のうち1発が被弾命中してクラスター落下破片により軽傷者2名および飛行場
施設被害軽微となったがそれを受けて露国防省は状況把握、撃破済不発弾鹵獲分析、
報復準備を示唆している。
11/14にS-520宇宙ロケット34号機2.1tは高度217kmで人工衛星放出として0.5kN級
回転デトネーションキックモーター150→40.4kgの燃焼試験を成功させたが2段目を
追加したSS520宇宙ロケット4号機2.6tの熱圏電離層の超低高度軌道衛星の環境は
省4
662: 2024/11/27(水)06:43 ID:U20YbU1k(2/10) AAS
GTSトロント支社は次世代SelTrac CBTC信号系統を設計開発します。
外部ﾘﾝｸ:www.railjournal.com
663: 2024/11/27(水)07:17 ID:U20YbU1k(3/10) AAS
Lumo向けclass803がゴールドスパナを受賞したがHREニュートンエイクリフ工場は
受注残と納車遅延が裏目に出て外国為替変動と部品原材料や光熱燃料の製造費
異常高騰により商品先物取引現物引受紛いの差損となっているが全般検査工場と
留置線容量の運用配置よりけりで不動産施設新規取得の責任所在が曖昧どころか
既存商取引相手の優良顧客に対して民間資産国家接収やらかして破門廻状モノ
だというのに30年間維持保証IET扱いしないOLR系TOC向け二束三文発注とかいう
英政府が持ち掛けた奴隷契約交渉は五里霧中のままでも最近絶好調な業態である
EV路線バスなんてどうでも良いから地域住民雇用だけが不安で不安で堪らない
そうだ。
664: 2024/11/27(水)07:20 ID:U20YbU1k(4/10) AAS
この掲示板のカキコ規制の法則性だが数段落のカキコにURLリンクも貼るとなるのかな？
外部ﾘﾝｸ:www.thenorthernecho.co.uk
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