Hitachi Rail総合スレ10 (737ﾚｽ)
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407: 10/14(月)22:04 ID:XXP1J34p(2/4) AA×


[240|320|480|600|原寸|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
407: [sage] 2024/10/14(月) 22:04:32.51 ID:XXP1J34p FCVやEVより旧態依然汎用普及品の内燃機関のほうが優勢になりつつあるが 飲食店廃油濾過改質由来のeバイオ軽油の燃料品質向上と機器相性よりけりとして Stadlerバレンシア工場のclass93はお蔵入り宣言ということかな。 www.railwaygazette.com/uk/stadler-anticipates-uk-opportunities-because-nobody-will-be-buying-a-diesel-train-any-more/67563.article http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/407
やより旧態依然汎用普及品の内燃機関のほうが優勢になりつつあるが 飲食店廃油過改質由来のバイオ軽油の燃料品質向上と機器相性よりけりとして バレンシア工場のはお蔵入り宣言ということかな

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