Hitachi Rail総合スレ10 (733ﾚｽ)
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729: 12/09(月)06:32 ID:AhXqSraM(3/3) AA×


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729: [sage] 2024/12/09(月) 06:32:30.38 ID:AhXqSraM 大気汚染抑制環境対策だが酷寒地の超長距離路線系統ではLIBの特性による凍結融解破裂は 克服しても残容量目減りが激しくLNG-CNG車とFCV車のいずれかとなるがカナディアン パシフィックカンザスシティ貨物鉄道CPKCは極圏辺縁針葉樹林帯の氷のゾンビを見たも サボテン砂漠の灼熱荒野もあることだし本線走行向け電気式ディーゼル機関車50両に 大手老舗で製品信頼実績に定評があるバラード製のFCスタック200kWeを組み込んだ 初期改造は結果上々のようでこのタイミングで2次改造発注48両分とはかなり手堅いな。 www.railway-technology.com/news/ballard-fuel-cell-engine-cpkc/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/729
大気汚染抑制環境対策だが酷寒地の超長距離路線系統ではの特性による凍結融解破裂は 克服しても残容量目減りが激しく車と車のいずれかとなるがカナディアン パシフィックカンザスシティ貨物鉄道は極圏辺縁針葉樹林帯の氷のゾンビを見たも サボテン砂漠の灼熱荒野もあることだし本線走行向け電気式ディーゼル機関車両に 大手老舗で製品信頼実績に定評があるバラード製のスタックを組み込んだ 初期改造は結果上のようでこのタイミングで次改造発注両分とはかなり手堅いな

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