【無事故】無免許運転アカデミー17【無違反】 (710ﾚｽ)
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1: 2021/02/12(金)00:30 ID:r5KbtnRF(1/5) AAS
前スレ
【無事故】無免許運転アカデミー16【無違反】
2chｽﾚ:ihan
このスレの教えは自己責任の範囲で、他人を傷つけるような犯罪行為までは擁護しません。
無免許故の当て逃げ・轢き逃げ行為は速やかに出頭しなさい。
●無免許点数ボーダー（無免許初めての場合）
○１５〜２４点 欠格一年、○２５〜３４点 欠格二年、○３５〜４４点 欠格三年、○４５〜以上 欠格五年
2009年6月の改正により「特定違反行為」(悪質・危険な違反） の場合は最長10年に改正
運転殺人等 基礎点数 62点 欠格期間 ８年
運転傷害等 基礎点数 45点から55点 欠格期間 ５年から７年
省19
2: 2021/02/12(金)00:31 ID:??? AAS
捕まらない為の基本
職務質問を受けた時点で９割がたアウトなのだから、絶対に職務質問、検問に関わってはならない。
?夜中は走らない。 ?狭い道は通らない。 ?慣れない道は通らない。 ?駅周辺は通らない。
?高速は走らない ?自分の明けが見えてきたら明けまで乗らない。
?ビギナーのレクチャーの時間なので、大した事のない違反でも捕まえる。
時間によって交通規則が違う場所などもあり、お回りはそういったところに待ち伏せる。
?狭い道はもらい事故なども十分考えられるので下らないアクシデントに巻き込まれるのを防ぐため
?慣れない道は交通規則の盲点を見逃す事がある。そういったとこにお回りが待ち伏せている。
?駅周辺はお回りが特に多い。駐禁もすぐ切る。
?あまり捕まる事もないと思うが、走行中にアクシデントに巻き込まれた場合、Nシステムによって
省9
3: 2021/02/12(金)00:32 ID:r5KbtnRF(2/5) AAS
スピード違反の対策
片側２車線の法定速度４０キロの場所はお回りの猟場として心得よ。
車の流れに乗るようにする
ベテランシロバイ隊員は「アパッチ」と呼ばれるタイヤ音のみで法定外速度８０キロ以上の
音を聞き分けるテクニックで自分も相手も見えない場所で待ち伏せするという。
つまり本道から合流できるポイント。更に言えば陸橋の降下合流ポイントはデンジャラスポイントだ。
覆面パトは追い越し車線をわざと低速（法定速度内）で走り、後方のターゲットをイラつかせ、
十分速度が出せる車間が出来ると車線を変更して、後方のターゲットが法定外速度を出すのを
誘導するテクニックを使ってくる。追い越し車線をノロノロ走っている車は要注意だ。
取り締まりの時間帯（経験遭遇時間）
省4
4: 2021/02/12(金)00:33 ID:r5KbtnRF(3/5) AAS
○検問に遭遇した時の対策。
検問に遭遇しないために絶対に深夜は避けるべきだが、遭遇してしまった時の場合。
逃げない。逃げた時点でアウト。とにかく腹を決めること。
飲酒検問の場合、交通状況により息を吹きかえるだけの場合も多々ある。
スルーできる可能性も十分ある。しかし怪しまれたら終わり。
まず停止指示を受けた時、止まりながら警察の目と目を合わせつつウインドウを開ける。
『こんちは〜どうしたんですかあ』みたいなニュアンスで。話す必要はない。ハイ ハイと普通に返事だけでＯＫ
自然に目を合わすのがポイント。そらしてはダメ
帰るときも会釈しながらゆっくり加速する。急発進はダメ。
○免許掲示を求められたらあきらめよう。
省3
5: 2021/02/12(金)00:33 ID:r5KbtnRF(4/5) AAS
捕まらない為の心得
一般道・高速について
・車間距離を保て、遅い車が前にいても絶対に近づいて煽るな。
・出来るだけ単独で走るな、車列の先頭も走るな、車列をリードするな、常に
車列の真ん中や他車の後ろを走る様に心がけろ。
・車列の速度が遅くても我慢しろ、車列の間を縫うような運転は絶対にするな。
・大型バス・トラック・路線バス等の後ろでイライラしてもそれを追い抜くな。
むしろ盾になって君を守ってくれる、ありがたく車間距離を保って後ろを走れ。
・酷い渋滞でも抜け道を行こうと思うな、住宅街の細い道は危険が一杯だ。
・２人組で法定速度の車を追い抜く時は青服か車内確認しろ（覆面の可能性あり）
省15
6: 2021/02/12(金)00:34 ID:r5KbtnRF(5/5) AAS
駐車中・停車中
・車を停めたら速やかにエンジンを切りキーも抜け。すぐに降りないなら助手席へ移れ。
（職質を受けて無免が発覚しても運転中と見なされなければ警告で済む可能性高し）
・駐車場内でも安心するな。混雑した駐車場では接触事故の危険性も高いし、夜間深夜
だと巡回の警官や警備員に職質される危険もある（特に男一人でいると危ない）
車の管理について
・定期点検は必ず受けろ（点検へ出すのに免許は不要）、法定点検も受けずに警察に
目をつけられたり、故障で路上にへたり込んでパトカーにでも寄って来られたら
目も当てられない。
・ブレーキ・ナンバー灯などランプ切れも常にチェック、こんなもんで止められるな。
省12
7(1): 2021/02/13(土)01:48 ID:sOB2iVnZ(1) AAS
無免許・酒酔い・車検切れ、１８歳運転の車が軽と正面衝突…夫婦死なす
2021/02/11
広島県庄原市で７日、乗用車と軽乗用車が正面衝突し、高齢夫婦が死亡した事故で、広島県警庄原署は１０日、
乗用車を運転していた同県三次市の無職少年（１８）を道路交通法違反（酒酔い運転、無免許）と自動車運転死傷行為処罰法違反などの疑いで逮捕した。
発表では、少年は７日午後４時５分頃、庄原市内の国道１８３号で、無免許で酒を飲んだ状態で車検切れの乗用車を運転し、軽乗用車と衝突。
軽乗用車に乗っていた同市内の岡田和歌子さん（８０）と、夫の重紀さん（８５）を死なせた疑い。少年は「記憶がはっきりしない」と供述しているという。
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
8(1): 2021/02/13(土)01:51 ID:yhdza/1L(1) AAS
静岡大学准教授が無免許疑い逮捕
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
８日夜、松崎町の国道で、静岡大学の４３歳の准教授が無免許で乗用車を運転したとして警察に逮捕されました。
逮捕されたのは伊豆市に住む静岡大学地域創造学環の准教授、鈴木雄介容疑者（４３）です。
鈴木准教授は８日午後８時ごろ、松崎町の国道で、無免許で乗用車を運転した無免許運転の疑いが持たれています。
警察によりますと、パトロール中の警察官がブレーキランプが点灯していない状態の乗用車を見つけ、事情を聞くために呼び止めたところ、無免許だと分かったため、その場で逮捕したということです。
警察の調べに対し鈴木准教授は「１０年ほど前にスピード違反で免許停止になった。さらにその期間中に運転したことで免許が取り消しになった。そこから車の免許はない状態だった」と話し、容疑を認めていることが捜査関係者への取材で分かりました。
静岡大学によりますと、鈴木准教授は伊豆半島の観光を推進する協議会の研究員を経て、去年７月から静岡大学で学部にあたる地域創造学環の准教授を務めているということです。
静岡大学は「大学としては事実確認はできているが、詳しい情報がないのでコメントは差し控えたい」としています。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省1
9: 2021/02/13(土)04:27 ID:??? AAS
意味のない記事はりつけるバカしかいないスレ
10(1): 2021/02/13(土)18:20 ID:qQwoqIgH(1) AAS
>>8
このオッサン俺と同じだな
スピード違反で免停になって、免停中に運転して免許取消になった
11: 2021/02/13(土)19:05 ID:Y8eOJfN3(1) AAS
ブラタモリのオッサン捕まったのかw
12(1): 2021/02/14(日)07:48 ID:KH255Pk2(1) AAS
>>7
この飲酒無免許のガキは死刑が妥当だろ
13: 2021/02/14(日)15:06 ID:??? AAS
世間知らずだった若いころ、免停90日になっても短縮の講習受けず、
割と普通に乗っていたが検挙されたら今の自分はなかっただろうな
14: 2021/02/15(月)00:02 ID:??? AAS
>>12
車で４，５人殺しても危険運転適用されない世の中ですから
15: 2021/02/15(月)04:35 ID:/SkSw6S1(1) AAS
10年位前から無免許か…トラック運転し自転車の女性はねてケガさせた疑い 68歳リサイクル業の男逮捕
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
愛知県一宮市で12日朝、無免許でトラックを運転し自転車の女性をはねてケガをさせたとして68歳の男が現行犯逮捕されました。
12日午前8時半ごろ一宮市北方町の駐車場で、自転車に乗った女性(55)がバックで路上に出てきた中型トラックにはねられ、左足などに軽いケガをしました。
通報で駆け付けた警察官が調べたところ、中型トラックを運転していた男は無免許で、無免許過失運転致傷の現行犯で逮捕しました。
逮捕されたのは、一宮市のリサイクル業・太田秀夫容疑者(68)で、調べに対し「事故の状況についてはちょっと違います」と容疑を一部否認しています。
太田容疑者は10年くらい前から無免許で車を運転していたとみられ、警察は詳しく調べています。
16: 2021/02/15(月)06:18 ID:5W1t4E2G(1) AAS
※朝日新聞デジタル
津市の国道で2018年12月、時速140キロ超の乗用車がタクシーと衝突し、乗客ら4人が死亡、1人が大けがを負った事故で、自動車運転死傷処罰法違反（危険運転致死傷）の罪に問われた元ソフトウェア会社社長末広雅洋被告（58）の控訴審判決が12日、名古屋高裁であった。堀内満裁判長は、同罪の成立を認めず過失運転致死傷罪で懲役7年とした一審判決を支持。検察側、弁護側の控訴を棄却した。
高裁判決によると、末広被告は18年12月29日午後9時50分ごろ、津市の国道の直線道路で法定速度の時速60キロを超える146キロで車を運転し、道路を横断していたタクシーに衝突。タクシー運転手と乗客の男性計5人を死傷させた。
堀内裁判長は、危険運転致死傷罪の成立要件である「制御困難な高速度」にあたるかについて、被害車両のような他の走行車両の存在を判断要素に含めるべきではないと指摘。被告の車は進行しようとした進路からは逸脱していないとして「制御困難な高速度に該当するとは言いがたい」とした。
一審判決は、制御困難な高速度にあたるとしつつ、被告に危険性の認識があったとまでは言えないとして同罪の成立を認めなかった。控訴審はさらに厳格に要件を判断した。
省6
17: 2021/02/16(火)02:06 ID:??? AAS
マジで記事はりつけてもほぼ意味ないからヤメろや
静かな荒らしだぞ
なんかニタニタして貼り付けてるサマが見えるわ
18(1): 2021/02/16(火)08:10 ID:/Mt1KCGW(1) AAS
記事貼り付けがなければ、過疎り過ぎてレスが無さ過ぎるだろ
19: 2021/02/16(火)13:08 ID:??? AAS
>>10
まさにオレ、オレ状態だ
きっかけはスピード違反、その後はこっそり乗ってて捕まり
さらに欠格延長で、ますます、こっそり乗らざる得なくなって
また捕まりの雪だるま式欠格期間延長人生
20: 2021/02/17(水)01:09 ID:XFG8bQ9d(1) AAS
幹部自衛官が無免許運転・免許証偽造で停職５か月
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
釧路駐屯地の幹部自衛官が免許取り消しにも関わらず免許証を偽造して無免許運転を繰り返していたとして懲戒処分を受けました。
停職５か月の懲戒処分を受けたのは釧路駐屯地の業務隊に所属する男性幹部自衛官です。
北部方面総監部によりますとこの幹部は２０１８年１月、恵庭市内の自宅で酒を飲んだ翌日に酒気を帯びた状態で車を運転したとして警察に摘発されました。その後免許取り消しとなりましたがおよそ２年間にわたり無免許運転を繰り返し、部隊には画像作成サイトで免許証を偽造して報告していました。
去年３月に車で接触事故を起こし事態が発覚しました。
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