【大阪】特急白鳥の思い出【青森】 (957ﾚｽ)
【大阪】特急白鳥の思い出【青森】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/
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101: 回想774列車 [sage] 2008/11/16(日) 12:11:22 ID:exErN/UA >>96 仙台の485は1号車が300番台、食堂車がキノコ、サロがAU13が固定でした。 プラス12号車がボンネット、中間モハがキノコが基本でしたが、一部12号車が200番台だったり、中間モハに1･2ユニットAU13が入っている物もありました。 >>97 盛アオのキノコサロ。 上から4つ目の写真の1番線の列車に注目。 多分ひばり13号（＝盛アオ担当、17:15着）の回送前だと思います。 で写真に写っているのが17:28発はつかり10号かと。 ttp://www.geocities.jp/maahirai/JNR/hatsukari.htm http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/101
102: 回想774列車 [] 2008/11/16(日) 17:10:50 ID:j6HM7Q6W 頻死の白鳥と揶揄されてた時代の方は、ご存命でしょうか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/102
103: 回想774列車 [] 2008/11/16(日) 18:56:54 ID:KamO2h1d >>102 76年から77年にかけての冬は大寒波で4,5,11号車が減車されていたがこの時代 の事？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/103
104: 回想774列車 [sage] 2008/11/16(日) 23:17:35 ID:+0gcehzv >>103 食堂車が外された頃？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/104
105: 回想774列車 [] 2008/11/17(月) 01:46:21 ID:7WHGFFxL >>102 56豪雪の時の事でしょ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/105
106: 回想774列車 [sage] 2008/11/17(月) 08:09:03 ID:RkCqKFHe キハ80系時代に故障→C57に救援された話のことかと ＞瀕死の白鳥 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/106
107: 回想774列車 [sage] 2008/11/17(月) 15:08:26 ID:lKF07Vn9 ああ、頭の中をチャイコフスキーがエンドレスで… それだけではなんなので、 485-1500が本州入りした時に捨てた台車が勿体ない… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/107
108: 回想774列車 [] 2008/11/18(火) 07:11:12 ID:ETKzw9ZM 仙台にはたった一両だけ、ＡＵ１３クーラー搭載のサシ４８１がいましたね。 車番はたしか６０番で食堂車としては最も最後に製造されたグループです。 「ひばり」終了と共にすべてのサシが引退となりましたが、この６０番だけは、 「白山」の食堂車復活でサシが不足する、金沢へ転属していきました。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/108
109: 回想774列車 [] 2008/11/23(日) 22:01:14 ID:Ghga4b8d 481-1500は偉い！電化区間全国制覇だっ 引退後は鉄博に入れてくれ！！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/109
110: 回想774列車 [sage] 2008/11/24(月) 17:40:44 ID:2U+ayHGq >>109 国鉄色に戻して小樽か三笠のほうが面白くね? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/110
111: 回想774列車 [sage] 2008/11/25(火) 03:05:51 ID:XmWUvbkT 大阪〜青森間（1040km）を日本海に沿って40年間走り続けた特急「白鳥」。 そこには喜びや悲しみそして星の数ほどの出会いがありました。そして今日最後の お別れです。春の訪れを前にありがとうそしてさようなら… 2001年3月2日に大阪駅のLED案内板に流れてたメッセージらしいが 1040kmを昼行ではしってたのね。 白鳥とは関係ないけど、こんなメッセージを流していたとは、粋な感じですね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/111
112: 回想774列車 [sage] 2008/11/25(火) 20:40:23 ID:ivc/+WMR >>110 最近クハ1両が国鉄色になったよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/112
113: 回想774列車 [] 2008/11/30(日) 01:38:21 ID:tg2bCKEf 国鉄最後の日、例の謝恩切符で青森→大阪乗り通した。東京住人にとってはこんな切符でもないと乗るチャンスのない未知の特急だった。 上野→青森まで18きっぷで行って待合室で夜明かししたこと、新大阪最終ひかりのあとに特発で出たある意味国鉄最後のひかり号東京行きに乗り東京まで戻ってきたことも含めてよき思い出です http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/113
114: 回想774列車 [] 2008/11/30(日) 04:39:43 ID:Sf2GZUXK >>102 59豪雪の時、72時間遅れで福井まで辿り着いた上り白鳥の新聞の見出しが 『瀕死の白鳥』だったはず。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/114
115: 回想774列車 [] 2008/11/30(日) 10:20:24 ID:udtV/k7T 宮脇先生も題材として取り上げたやつだっけ？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/115
116: 回想774列車 [sage] 2008/11/30(日) 12:05:33 ID:druwU5WD >>115 取材の時とは違ったはず＞瀕死の白鳥。 宮脇さんが時刻表おくの細道で津軽鉄道から福井鉄道への連絡に使った数日後に巻き込まれたのが瀕死の白鳥だったが。取材で白鳥を使ったのはその翌年じゃなかったか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/116
117: 回想774列車 [] 2008/12/01(月) 12:33:19 ID:xr2PiKXf >>114 確か、その時の白鳥って先頭車が1500番台だったと思う 地元のニュースでも取り上げられて当時の福井駅の5番線に入ったんじゃなかったけかな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/117
118: 回想774列車 [sage] 2008/12/17(水) 13:36:43 ID:LudIFntb みんな知らんと思うが白鳥が走り始めたとき「能生騒ぎ」というものがあった。 能生の近くに住んでたからよく覚えている。 時刻表に能生駅に停車すると記載されて、小さな集落に特急が停車するということで 大騒ぎになった。初日に住民総出でセレモニーをして準備していたら停車だけして乗客の 乗り降りなしに発車してしまった。 あの時の村長やセレモニーに参加した住民のあわてようはすごかったな。 結局能生みたいな小さな駅に特急なんか止まるわけがなく 「能生はNO」なんて言葉まで生まれた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/118
119: 回想774列車 [sage] 2008/12/17(水) 20:17:46 ID:HiEhySJZ >みんな知らんと思うが >>みんな知らんと思うが >>>みんな知らんと思うが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/119
120: 回想774列車 [sage] 2008/12/18(木) 00:22:33 ID:Ur+K4gCg だ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/120
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