【大阪】特急白鳥の思い出【青森】 (957レス)
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: 2008/11/14(金)06:43
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80: [] 2008/11/14(金) 06:43:25 ID:Jaxw2any 「ひばり」に赤スカート車が使用されたことはないはずです。 赤スカート車自体、S50年から10年近く、九州に封じ込められていたし、 向日町時代、唯一の上野顔出し運用は「はくたか」だった。北陸に赤スカート車 が活躍していた時代、青森持ちの「白鳥」にボンネット車はなかった。 最晩年がそうだったせいか「白鳥」イコールボンネットのイメージが強いが、 「白鳥」に定期的にボンネットが使用され始めたのはS60年以降。 食堂車がなくなり、黄金期の風格が失われた以降である。 ただ、電車化直後、一時的に青森に貸し出されたボンネットが使用されたことは あったらしい。 「ひたち」に赤スカート車が使われ始めた頃、新幹線上野開業直前の年末年始臨 で「ひばり51号」が設定されたことがあるが、これに勝田の485が充てられた ので、もしかしたらそのとき赤スカートの「ひばり」が実現したかも・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/80
ひばりに赤スカート車が使用されたことはないはずです 赤スカート車自体50年から10年近く九州に封じ込められていたし 向日町時代唯一の上野顔出し運用ははくたかだった北陸に赤スカート車 が活躍していた時代青森持ちの白鳥にボンネット車はなかった 最晩年がそうだったせいか白鳥イコールボンネットのイメージが強いが 白鳥に定期的にボンネットが使用され始めたのは60年以降 食堂車がなくなり黄金期の風格が失われた以降である ただ電車化直後一時的に青森に貸し出されたボンネットが使用されたことは あったらしい ひたちに赤スカート車が使われ始めた頃新幹線上野開業直前の年末年始臨 でひばり51号が設定されたことがあるがこれに勝田の485が充てられた のでもしかしたらそのとき赤スカートのひばりが実現したかも
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