[過去ﾛｸﾞ]
なつかしの名鉄スレパ−ト16 (1001ﾚｽ)
なつかしの名鉄スレパ−ト16 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/
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962: 回想774列車 [sage] 2011/02/05(土) 11:30:19 ID:jMqwnSrY >>959さんの堀田で思い出したけど、 8200系の鳴海回送(・・・だったと思う)が、その堀田駅の通過線で待避して 外側の線を営業列車が通って行ったっていう話を聞いた事あるよｗ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/962
963: 回想774列車 [] 2011/02/07(月) 19:26:57 ID:4aUeixws すみませんがどなたか、 A6の種車って、3850の何番か教えて下さい。 当方は3852.54.55.56.58.59.60Fの写真ならあるんですが、該当あるかなって… あと3400の中間増備車も、6750の何番に使われてたかも教えて下さい。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/963
964: 回想774列車 [] 2011/02/08(火) 07:46:13 ID:P9y1Ui0o ORでふと気づいたこと 漏れも6750の種車は不明だが、 3850と3900を合わせて電動車18両＋付随車18両、2450型が付随車3両 3300と6750を合わせて電動車20両＋付随車16両 台車は3両分過剰、電装品が2両分不足していたはず 同時期に廃車した他のＡＬから電装品を引っこ抜いてきて 3300か6750に付けた？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/964
965: 回想774列車 [sage] 2011/02/08(火) 09:13:20 ID:IypQ+28D 3850と同時解体の3800(一緒に留置されてたやつ)と3450でしょ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/965
966: 回想774列車 [] 2011/02/08(火) 16:57:26 ID:GPzNJp70 >>959 昭和36年くらいだと思うけど、犬山線の急行（毎時2本）は、堀田行きだったね。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/966
967: 回想774列車 [] 2011/02/08(火) 17:15:53 ID:5Zp98pIS >>964 電動車の3450があるから足りてるはずだよ。でも、6750の一部となりイモムシが生きてたと思うと感慨深いね。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/967
968: 回想774列車 [sage] 2011/02/08(火) 18:29:19 ID:HTHrwJMA 厳密に言うとA1A2の種車が2904Fともいえないから難しい 鳴海の保留品をつけたみたいな話もあるし TRAINウォッチングの過去ログを調べたら判りそう http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/968
969: 回想774列車 [sage] 2011/02/08(火) 19:12:14 ID:zDpJ05sS 今日､A6に乗ってあの加速音でいもむしを思い出したよ 新岐阜発急行新可児行で､各務原線を90キロで爆音たてて爆走していたからね http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/969
970: 回想774列車 [] 2011/02/08(火) 21:10:27 ID:ZDovtjsV 車で言う所の２個一、３個一的な感じじゃないかな。 多分それまでに廃車になったALの状態の良い部品の寄せ集めで、 台車に至っては、3850,3900,3450,3780のを使ってるけど、主電動機は それ以外のも使ってるはず。 あと、2904FのABFM、3850のABF主制御器、マスコンの移植も行われなかった。 5000,5200と同じマスコンで、これも5300には移植されなかった。 瀬戸線のは全て東洋電機の名鉄標準のものを在来AL車から移植されている。 だからどの車の何がどこに移植されたか追跡するのは難しいんじゃないかな。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/970
971: 回想774列車 [] 2011/02/08(火) 22:17:19 ID:ZcbG2iFy 車体は新しいけど、中身はキメラだったわけだな。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/971
972: 回想774列車 [sage] 2011/02/08(火) 23:02:11 ID:HTHrwJMA 【廃車】 S60 2904F S61 3853F･3901F S62 3902F,3903F S63 3401F,3402F,モ3453,サ2453 H元 3851F,3852F,3854F〜3860F・3902F,3903F H07 3782F,3783F,3786F,3788F H08 3781F,3784F,3785F.3787F,3789F,3790F 【製造】 S61 6651F,6652F S62 3301F〜3304F H02 6753F〜6757F 取りあえず、分かる範囲で並べてみた さらにこれに7300系が絡むから厄介だな・・・ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/972
973: 回想774列車 [] 2011/02/08(火) 23:48:40 ID:ZDovtjsV 上記以外にもそれ以前の廃車分８００、３８００のも 混ぜてあるのだよ。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/973
974: 回想774列車 [] 2011/02/09(水) 00:17:24 ID:mDAI/TXj 名鉄のなくなった行先一覧ってなかったっけ？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/974
975: 回想774列車 [sage] 2011/02/09(水) 00:18:22 ID:LEu5uY39 追加 【廃車】 S42 3807F〜3809F,3811F,3812F,3814F,3815F(富山地鉄譲渡) S44 3813F(豊橋譲渡) ク2835(事故廃車） モ3816(電装解除→ク2815改番) S46 3801F〜3804F,3806F,3810F,3817F,3819F,3820F,3822〜3825F,3829F 3822F,3829F(車体のみ大井川へ譲渡) S60 モ3791-ク2815-ク2791 S62 3828F S63 モ3561-ク2836,モ3835-ク2818,3830F H元 3821F,3826F,3827F,3831F,3833F,3834F 今日はここまで そういえば、末期の7300系に付いてたC-1000って 1000系の一特化で不要になったものの転用でいいの？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/975
976: ほ [sage] 2011/02/09(水) 05:51:28 ID:8upNSVOU >>964 >台車は3両分過剰 だから3852Fが東名古屋港の奥で放置されていても間に合ったんだろうね http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/976
977: て [sage] 2011/02/09(水) 05:56:34 ID:8upNSVOU >>970 >台車に至っては、3850,3900,3450,3780のを使ってるけど 3450でなく2450ですよね 3780については、その次の履き替えですよねー http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/977
978: 回想774列車 [sage] 2011/02/09(水) 08:14:57 ID:0EPameTq 3850の台車って、えちぜん鉄道に譲渡されたのも有ったはず。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/978
979: 回想774列車 [] 2011/02/09(水) 10:44:32 ID:As6XxYa+ >>978 3900更新の3300が廃車時にえちぜんに転用されたのでは… 主電電動機もつけていったのかな？ S62年なら800+2300.3600.3650が、S63年は850+2350も廃車だよね。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/979
980: 回想774列車 [] 2011/02/09(水) 12:12:26 ID:deYoAe32 みなさん、そろそろ次スレ立てませんか？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/980
981: 回想774列車 [] 2011/02/09(水) 19:21:24 ID:DcD2pCgN >>997 訂正ありがと。 ちなみに、えちぜんに行ったのは３３００のFS-107とTDK-528、３４０１最末期に履いていたFS-36とTDK-528ね。 MC２１０１号（旧名鉄台車３３０１号）、MC２１０２号（旧名鉄台車３３５３号）、MC２１０５号（旧名鉄台車３３０２号） MC２１０６号（旧名鉄台車３３０３号）、MC２１０７号（旧名鉄台車３３０４号）、MC２１１０号（旧名鉄台車３３５４号） MC２１０８号（旧名鉄台車３３５１か３３５２号）、MC２１０９号（旧名鉄台車３４０１号） 現在残ってるのはMC２１０８号とMC２１０９号のみだけど名鉄時代とほとんど変わらない走行音が聞ける。 瀬戸電のALよりも本線時代に近い音だよ。瀬戸電のはいじりすぎて音変わっちゃったからなぁ・・・・・。 あとはなぜだか廃止間際の新潟交通に名鉄HLのD-16とWH556-J6が何台か移植されてたが現存せず。 これで名鉄旧型車の何かが他社で使われているのは、えちぜんと、琴電のHLマスコンぐらいかな？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1239422201/981
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