[過去ﾛｸﾞ] なつかしの名鉄スレパ−ト16 (1001ﾚｽ)
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5(4): 2009/04/11(土)20:48 ID:6pUcH0+g(1) AAS
岐阜の市内線と、新岐阜駅構内とを結ぶ引込線みたいなのが
あったような気がしてなりません。
6(2): 2009/04/11(土)22:33 ID:gaxIThEi(1) AAS
>>5
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8(1): 2009/04/12(日)15:59 ID:iYRL7TsA(1) AAS
>>5
画像
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9(1): 5 2009/04/12(日)16:22 ID:N8Yl1MeI(1) AAS
>>6 >>9 どうもありがとう!!
15: 2009/04/13(月)00:24 ID:uz3k3P7M(1) AAS
>>5>>6>>8
子供の頃、その線路を使って本線−揖斐線直通電車を妄想したことがあります。
本線加納から各務ヶ原線新岐阜まで高架の短絡線を建設し、本線の電車を岐阜市内線に乗り入れさせる。
乗り入れには本線で110km/h走行可能な16m級電車を建造。
本線の4連ないし6連の基本編成に乗り入れ車を2連を岐阜方に連結。
豊橋発黒野行き急行とか河和発谷汲行き急行とか。
荒唐無稽かと思いますが、京阪800形のような電車があればできたかもしれません。
今となっては全くの夢物語ですが。
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