[過去ﾛｸﾞ] 【キハ９１】国鉄名古屋鉄道管理局【ポム１】 (279ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

85(3): 2011/02/24(木)23:45 ID:Q3jcmWT9(1) AAS
>>60>>62>>63
なんじゃこりゃ
名古屋の人達はよくこんなダイヤで耐えてきたね。
地方都市以下の水準じゃん。
貨物が多すぎて旅客列車を増やせなかったわけ？
朝なんかギュウギュウ詰めだったんでないのか？

---

86(2): 2011/02/24(木)23:50 ID:utHi5iYp(1) AAS
>>85
東海道線には名鉄があった
関西線には近鉄があった
それ以外にはトヨタがあった

---

87: 2011/02/25(金)00:10 ID:Ni/ziRqf(1) AAS
>>85-86
中央線は103に詰め込んだ

---

98: 2011/03/19(土)11:50 ID:UONJHj0J(1) AAS
>>85
当然貨物列車がとてつもなくたくさん走っていたからと言うのもある
東海道線では快速・普通ともに1時間に1本
それに平日昼間に保線間合いがあって1時間ほど間が開くこともあったな

東海道線のラッシュ時も153系やら80系で乗降時間がかかり過ぎ
113系は大垣に配置が無かったので主流ではなかったしね
117系と大垣に113系が配置されるまではすごかった

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.013s