[過去ﾛｸﾞ] 旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
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442: 2012/05/15(火)08:23 ID:NpLkVGWd(1) AAS
あの部分の留め具からの腐食が酷いんじゃないだろうか
ステッカーならそんな心配もないし
443(1): 2012/05/15(火)23:08 ID:PALCsQNP(1) AAS
桟橋線は潮風がなあ…。
山住まいだった590にはツライとこだろうね。
444: 2012/05/16(水)00:37 ID:xrE5p1yo(1) AAS
岐阜時代より土電に来てからの方が、朝から晩まで目一杯こき使われている感じがする。
445: 2012/05/16(水)06:21 ID:UR4y1VQD(1) AAS
あそこまで改造されると、もう座席モケットぐらいしか残ってないんじゃないか？
590はいの側よりごめん側でよく使われてる印象があるが。
446(1): 2012/05/16(水)15:13 ID:Wcdu7Zge(1) AAS
>>441
レポートありがと。
写真を探してみたけど、いつの間にか正面窓がHゴムの固定になってたのね。
名鉄に昔いた3790系みたいだ。
447: 2012/05/18(金)00:50 ID:fvJJPSZX(1) AAS
>>441->>443 >>446
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
448: 2012/05/26(土)00:38 ID:yUxfpgoe(1) AAS
>>441
土電590形を扱った投稿動画より、うp主と土電整備士（土電）さんとの会話（一部脚色）
●窓枠の変更について
うp主「どうして窓枠変えたがですか？」
土電「窓枠が錆びて腐っちょって、あれはもう使えんき新しいがに変えたがって」
●車体色の変更について
うp主「どうしてスカーレット色から変えたがですか？」
土電「同じ色のペンキが手元に無かったき、似いた色を使おたがね」
●土電での耐用年数
うp主「こいつ590形はいつまで走れるがですか？」
省2
449(1): 2012/05/26(土)23:56 ID:CAmenybD(1) AAS
>まだ10年以上は余裕で走れる
美濃町線にモ800が入ったときはそう言われたんだよな、これであと10年は戦える…！と
鉄道（路線）の寿命って＝車両の寿命ではないと知ったなあ
土電はまだ大丈夫だろうけど（朝倉〜伊野間は危ないか）、例えば南海大地震→大津波
でインフラ大打撃、廃線？なんてことにならないよう願う
なんか廃止になったとこの車両もらうとそこも傾く、みたいなジンクスが出来かけてる？
みたいでなあ
450: 2012/05/31(木)19:47 ID:aSDEpaMg(1) AAS
岩田坂駅跡
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sigeharu.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sigeharu.com
451(2): 2012/05/31(木)23:06 ID:xP2aNM/S(1) AAS
単線だからな、微妙に中途半端な用地なんだよね。
片側2車線にするには狭いし。
新関から先の元併用軌道だったとこみたいにゼブラゾーンが多い贅沢な
片側1車線にするか、バスレーンとかバスベイ作るとか？
452: 2012/05/31(木)23:11 ID:bgqop5Ll(1) AAS
>>451
キーーーーンンン♪
って叫びながら走りたいな。
453: 2012/06/01(金)00:10 ID:Q7lXfE3f(1) AAS
岩田坂の辺りは両側に山が迫って抜け道が少なく国道156号線が渋滞しやすい
住宅が多いから朝夕の通勤通学には需要があるから廃止になるとは思わなかった
454: 2012/06/01(金)02:10 ID:DW75Y+Bq(1) AAS
>>451
自転車通行可の歩道でいいんじゃない？
455: 2012/06/02(土)21:41 ID:MyukMdc3(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
456: 2012/06/03(日)13:24 ID:VeJZwmdz(1) AAS
岩田坂あたりは、数年のうちには岐阜東バイパスのトンネルが開通するだろうから、渋滞もかなり緩和するんじゃないのか？
457: 2012/06/04(月)15:38 ID:7zrPv/7b(1) AAS
591 592
外部ﾘﾝｸ:toden.exblog.jp
458(1): 2012/08/11(土)21:00 ID:VD2GMU6u(1) AAS
５９０はやっぱりおでこの特大方向幕がないと、雰囲気が出ない。
459: 2012/08/13(月)14:46 ID:9viVBYhP(1) AAS
>>458
あれ昔は何か表示できたのですか?
460: 2012/08/14(火)08:57 ID:u1QhMp3n(1) AAS
>>449
備えあればとは世にいうが、南海トラフがホントに動けば
阪神工業地帯とかも無傷で済まないのでは? 板ﾁ失礼...
461: 2012/08/14(火)23:04 ID:ResWpets(1) AAS
太平洋ベルト地帯はほぼ壊滅だろう
在来線、新幹線、高速道路ももれなく被害を受けるだろうしね
でもまあ、敗戦の焼け野原から急成長したんだしね
このところ行き詰まってる日本で、復興需要が転換の兆しになるかも
とりあえず生き残ってたら、ね
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