[過去ﾛｸﾞ] 旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
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328: 2011/11/07(月)12:28 ID:kJCdRgqd(1/2) AA×


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328: [] 2011/11/07(月) 12:28:12.41 ID:kJCdRgqd 長良線があった頃の話だが、ちゃんと「岐阜駅-長良北町」「新岐阜-長良北町」の両方の前サボで 区別されていた。岐阜駅まで行くものは黒文字、新岐阜止まりは赤文字 当時（昭和60年頃）の様子では、市内線車両の岐阜駅行き（全体の2/3くらい？）はほぼ全て打ち切ること なく岐阜駅に行っていたと思うが、揖斐線直通（510+520）は新岐阜到着が遅れて岐阜駅まで行かず 折り返すことも多かった。こればかりは揖斐線に遅れを引きずるわけにいかないからね。 市内線の晩年の状況はよく分かりませんが・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/328
長良線があった頃の話だがちゃんと岐阜駅長良北町新岐阜長良北町の両方の前サボで 区別されていた岐阜駅まで行くものは黒文字新岐阜止まりは赤文字 当時昭和年頃の様子では市内線車両の岐阜駅行き全体のくらい？はほぼ全て打ち切ること なく岐阜駅に行っていたと思うが揖斐線直通は新岐阜到着が遅れて岐阜駅まで行かず 折り返すことも多かったこればかりは揖斐線に遅れを引きずるわけにいかないからね 市内線の晩年の状況はよく分かりませんが

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