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旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
旧名鉄600V線を語ろう part20 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/
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538: 回想774列車 [sage] 2013/09/12(木) 21:03:17.32 ID:YmQBd+kl >>536 駅舎内にあったグッズ屋なら撤退したよ。 今はもぬけの殻。 今回の整備作業は美濃市が直接発注してる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/538
539: 回想774列車 [sage] 2013/09/13(金) 00:53:47.35 ID:bHqJk84D マサチューセッツと聞くと忠節橋を思い出す。 その時代の典型的な鋼弦アーチ橋だね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/539
540: 回想774列車 [] 2013/09/26(木) 04:00:51.19 ID:e/6ZIcpo >>530 ttp://toden.exblog.jp/18112898/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/540
541: 回想774列車 [] 2013/10/13(日) 12:26:33.29 ID:+iuBpbEu 新岐阜駅前の電停から新岐阜の各務原線へ延びていた連絡線、各務原線が1500V昇圧後は、どのくらい使ったんだろうかな？ 複電圧車は、通過したことあるんだろうか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/541
542: 回想774列車 [sage] 2013/10/13(日) 13:35:45.29 ID:/3+BKDF+ 昭和63年の地方博開催に絡む本線廃止まではあった模様 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/542
543: 回想774列車 [sage] 2013/10/13(日) 20:18:37.16 ID:H7fs166Y 市内線の待機場になってたはす。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/543
544: 回想774列車 [sage] 2013/10/13(日) 22:12:54.87 ID:AsCRPXVV 市内線新岐阜構内側線？の写真を検索してみました 昭和48(1973)年8月 ttp://blogs.yahoo.co.jp/d19756236/26396660.html 昭和50(1975)年8月 ttp://blogs.yahoo.co.jp/d19756236/54831576.html 昭和56(1981)年8月 ttp://homepage3.nifty.com/m_horikoshi/3_6Romen/_Rr_13_GihuSinai.htm#05 昭和58(1983)年7月 ttp://ameblo.jp/tsuchibuta/entry-11296414957.html 昭和60(1985)年7月 ttp://cedarben.blog.so-net.ne.jp/2011-07-08 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/544
545: 回想774列車 [sage] 2013/10/16(水) 13:17:56.28 ID:T1dbhBX8 >>539 夜の忠節橋の画像がありました･･･ｗ ttp://tsushima-keibendo.a.la9.jp/tanigumi/tanigumi5-2.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/545
546: 回想774列車 [sage] 2013/11/16(土) 18:20:56.19 ID:TqzjeYkQ 名鉄岐阜駅前の交差点ってJR岐阜駅方面から各務原線乗り場方面に向かって交差点の中央にカーブを描いたひび割れがあるけどあれが連絡線跡かな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/546
547: 回想774列車 [sage] 2013/11/16(土) 21:12:08.72 ID:6BnYx3SE おそらくそれでしょう。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/547
548: 回想774列車 [sage] 2013/11/17(日) 07:38:46.69 ID:/pjN1UF4 10年ぐらい前なら新関から1kmぐらいの併用軌道を埋めた跡がはっきり分かったけど今はどうなのかしら http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/548
549: 回想774列車 [sage] 2013/11/17(日) 08:56:29.57 ID:P7IK7VeZ 関側はほとんど無駄な道路拡張になったな、どうしたらあぁなるんだろう 複電圧車といえば犬山とかあっちの方にも行った写真がなにかにあったな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/549
550: 回想774列車 [sage] 2013/11/17(日) 09:59:21.73 ID:fjUMQ7Gp 小屋名から先、ひさびさに通った。 なに、この道路整備って思った。車道の狭さ変わってないやん。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/550
551: 回想774列車 [sage] 2013/11/17(日) 10:18:19.97 ID:jZZuluie >>549 片側２車線も可能なんだけど結構平行する道路と付いたり離れたりで一定してないから車線を増やしにくいのだろうな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/551
552: 回想774列車 [sage] 2013/11/17(日) 15:41:40.20 ID:W1pL7jYQ >>549 新川工場じゃなくて？ 犬山は初耳だわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/552
553: 回想774列車 [sage] 2013/11/17(日) 23:57:02.84 ID:LvgTc/C8 >>550 東行車線から道路南側の店舗へ右折する車が 車線を塞がなくなったから充分改善の範疇に入ると思う 片側2車線にする程の交通量もないだろうし 県管理の国道、線路跡、市道の用地境はそのままなのかな？ >>552 新川へ入場する時に犬山廻りだったことじゃないかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/553
554: 回想774列車 [sage] 2013/11/18(月) 07:13:44.25 ID:T0iBWEeh 旧谷汲駅でイベント開催。 なかなかの賑わいだった様子。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/554
555: 回想774列車 [] 2013/11/18(月) 07:45:09.34 ID:wv6V6+7Z ＧＯ５ＧＯ！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/555
556: 回想774列車 [] 2013/11/18(月) 16:00:08.79 ID:4yvLgK2m ﾓ555は事故廃車だったんだっけ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/556
557: 回想774列車 [sage] 2013/11/18(月) 18:47:54.87 ID:AKx5mGEQ >>556 京阪の5555号車も中学生の置き石で転覆大破廃車だな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/557
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