[過去ﾛｸﾞ] 旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
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754: 2015/06/09(火)23:01 ID:N8d9rIS8(1) AAS
>>751-752
日中はそうなんだけど、市内線直通の急行は夕方で終わり、その後の時間は普通だけになってた。
夕方以降のダイヤはわからないかな。
>>752のころは、普通は政田で行き違いしてたけど、急行は黒野で行き違いしてたんだよね。
急行に乗ると政田で反対列車が来ないから子供のころはいつも不思議だった。
755: 2015/06/09(火)23:21 ID:x4iEYgRs(1) AAS
さらに時代が進んで市内線折り返しが削減されて急行の市内線通過運転をやめた際、
美濃北方折り返しが黒野まで延長されて真桑〜黒野間が増発になったよね。
756: 2015/06/10(水)07:40 ID:zZXzrBH5(1) AAS
北方東口から先は、急行各停になったよね。
いつから？
757: 2015/06/10(水)23:17 ID:DZF+Y2Jw(1) AAS
770が入ったころの気がする。
黒野00分30分発はそのまま変更なしで所要時間が延びた分だけ忠節の時刻が変わった記憶がある。
758: 2015/06/11(木)17:22 ID:NBgQitcy(1) AAS
前は北方東口も急行通過していて、いつのまにか又丸も停まるようになってた。
でもそれは美濃北方折り返し廃止とは別時期、美濃北方直折り返しもいつのまにかなってたし。
759: 2015/06/12(金)00:54 ID:q3/XT2yP(1) AAS
名鉄600V線区廃止の真相 外部ﾘﾝｸ:togetter.com
なぜ岐阜市は北方町の合併意向投票直前というタイミングで600V存続断念表明したか？ 外部ﾘﾝｸ:togetter.com
岐阜の路面電車廃止と交通事故数の変化など 外部ﾘﾝｸ:togetter.com
760(1): 2015/06/12(金)19:51 ID:brKpWo46(1) AAS
こんなのは後になっての美談でしか思えないし、実際コ社って何者や！とか両備が来た時も、沿線民の熱を感じられない(両備談)とか言われてた。
北方町が必死なのはわかるが、岐阜市内の道路状況と鉄軌両方の免許と車両がいる複雑さもあるよ。
よそみたいにそこで人の流れが完結していれば収入もあるのだろうけど、名鉄と通し運賃だからこそメリットがあるだけ。
761: 2015/06/13(土)14:03 ID:OGl4k1OR(1) AAS
>>760
今更になってバスの人がアレは違った当時は言い出せないとか言っているが
自分の保守だけで呆れる。
まあ、バス大好きだから岐阜バスマンセー、電車なんて捨てちまえなんだろうけど。
762: 2015/06/13(土)20:25 ID:x5omiglB(1) AAS
長いバスを見ると、電車？って思う。
763: 2015/06/13(土)20:32 ID:+SlqaTeN(1) AAS
通勤として新岐阜までかかる時間以内で大垣･穂積･西岐阜･岐阜に着けて、なおかつ早く名古屋へ着ける、駐車場料金を加味してもそっちのが便利だって気づいてしまった。
マーサにクルマ置いてバスで市内入れば駐車場はタダでバスは均一運賃、用事済まして帰りに買い物して帰るなんてこともしてる人はいるはず。
情緒が無くなるとか、使いもしないのに無くなると困るとかいうのが１番無責任。
764: 2015/06/17(水)09:33 ID:ovlQkGle(1) AAS
谷汲と黒野に資料館があるんだっけ？
バスで行き来できるのかな？
765: 2015/06/17(水)17:04 ID:usWrGPZn(1/2) AAS
谷汲黒野線は、早々と廃止になった
確か、電車廃止から5年程度
766: 2015/06/17(水)17:15 ID:usWrGPZn(2/2) AAS
旧黒野駅から徒歩で大野BCへ、近鉄バスで本揖斐へ、
バスを乗り換えて谷汲へ、と行けなくはない
バスは日に数本しかないので、名阪近鉄バスHPで時刻表の確認を
それか、岐阜バスでモレラ南へ、
樽見鉄道で谷汲口へ、近鉄バスで谷汲へ
いずれにしても、移動手段としては現実的でないな
767: 2015/06/18(木)06:53 ID:ak9xKNco(1) AAS
樽見鉄道つかうなら、岐阜からバスてなく、大垣でＪＲから乗り換えてくれよ。
768: 2015/06/18(木)09:17 ID:TgcGrua3(1) AAS
高齢化を踏まえて鉄道を敷き直してほしいわ・・・
769: 2015/06/18(木)19:23 ID:QFPAnt0T(1) AAS
どこをひくのさ
770: 2015/06/18(木)19:44 ID:CMJFyXzY(1) AAS
揖斐線を黒野から北方まで復活、樽見鉄道につないで、横屋から南伸でJR新駅作って連絡。
771: 2015/06/18(木)20:23 ID:qr4XRTFm(1) AAS
さらに北方からはは長良に沿って日野でつないで美濃町線も復活。
772: 2015/06/19(金)06:48 ID:yWsckf9e(1) AAS
忠節百貨店は潰れたのに、ヤマナカはお客さん多いね。
773: 2015/06/23(火)22:05 ID:mg1i2nnD(1) AAS
岐阜は車がないと生きていけない街になったな。うちのばあさん怒ってるよ。
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