[過去ﾛｸﾞ] 旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
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290(1): 2011/10/24(月)07:46:58.88 ID:getUBo+T(1) AAS
>>287
この辺に写真があるね。
外部ﾘﾝｸ[htm]:homepage2.nifty.com
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
この引き込み線兼留置線も未来博の頃に潰された気がする。
370(1): 2011/12/28(水)03:40:54.88 ID:eOeEd41v(1) AAS
尻毛駅跡
外部ﾘﾝｸ:005.shanbara.jp
「名鉄600V専用うpろだ」って、もう使えないの？
「ファイルをアップロードできませんでした POSTKeyが一致しません 」ってなるよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sigeharu.com
586: 2014/05/03(土)06:00:18.88 ID:s+VDJv3o(1) AAS
>>585
痛んでから直すよりも屋内保存の方がトータルで安く上がるような気がするんだけどなあ
707: 2015/04/01(水)21:23:37.88 ID:oBIH6RCa(1) AAS
市内交通をバスに任せていて利用客が市外の人間ばかりだったのが致命的
豊橋のようにバスと軌道が同一会社だったら住み分けて何とかなったかも
731: 2015/04/06(月)07:08:48.88 ID:3Rb3U3PH(1) AAS
使わん奴の机上の空論もいいが、利用者の意見は大事にせんとね。
744: 2015/04/20(月)15:14:01.88 ID:ht2BpK17(1) AAS
新岐阜まで310円だったか
北一色などもそうだったが、あの距離にあの値段では乗らんわな
818: 2015/08/08(土)17:37:40.88 ID:XxYBKRod(1) AAS
レンタカーで行くのが吉
859: 2016/03/18(金)22:42:37.88 ID:LvTfVQbI(1) AAS
770がえち鉄入線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
忠節駅の名鉄パレを思い出した
941(2): 2017/09/08(金)18:16:38.88 ID:H0m6hQdw(1) AAS
>>940
＞岐阜の路線バスを好き勝手に弄ってるどこかの先生が
＞長良北町だか高富だかでバス同士の乗換を提唱してた記憶があるけど
あれは最悪のプランだね。
パス同士で乗り換えを強いるとかあり得ない。
そこまでして岐阜市中心部に行きたいかと考えてみたらいい。
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