[過去ﾛｸﾞ] 旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
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368: 267 2011/12/24(土)20:42:57.93 ID:+n52OZhE(1) AAS
帰省がてら美濃北方に寄って自己解決したので報告
L=1400 H=660でした。1番線側はLがなぜか1372+93でしたが・・・
後、駅西側の4車線県道。線路のアンダーパスが埋め戻されてて衝撃を受けました
>>287-290
ロフト前で工事をしていた時に、レールが露出していたのを見た事があるます
あの分岐線だけは撤去されずに埋め殺されたようですね
371: 2011/12/28(水)14:57:36.93 ID:BjSF9li0(1/2) AAS
すみません
帰ったら確認します
381: 2011/12/31(土)01:40:09.93 ID:7l1N0cY3(1/4) AAS
見て来た。
手力大橋のモ６０３、無かったわ････。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sigeharu.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sigeharu.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sigeharu.com
471: 2012/10/27(土)16:21:01.93 ID:JsNs5E92(1) AAS
名鉄懐かしスレからも。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
587: 2014/05/03(土)14:22:16.93 ID:EAuiYXyR(1) AAS
屋内っていうか、屋根があるだけでずいぶん違うよね。
梅林公園のSLとか。
699: 2015/03/22(日)08:25:16.93 ID:Ky41ZPbm(1) AAS
870の生首…
705(1): 2015/04/01(水)08:21:36.93 ID:ubFanVJn(1) AAS
>>702
イベントって…
何走らせるんだよ。話題になったおれんじ食堂級のプランが組めるのかよ。
>>704
一度は小手先で残しても新潟交通のようにいずれ郊外線は消えるだろうよ。
709: 2015/04/02(木)07:23:53.93 ID:OgbjGw4N(1) AAS
廃止で高校生は、間違いなく進路を制限されたな。
737(1): 2015/04/15(水)23:26:11.93 ID:j0R6jduf(1) AAS
>>732 1985年だったら、京都の叡山電鉄も冷房車なかったんでは？
80年代後半頃は、地方私鉄では冷房車ほとんど無しというのがざらだった。ここは大手私鉄の支線だが、地方私鉄並みと考えれば。
910: 2017/08/16(水)13:47:40.93 ID:yb2o9hV+(1) AAS
>>908
スレ違いになるが銚子は設備そのものが完全にダメになる寸前だからなあ
もうバラストもほとんど失われてるし踏切警報機が維持できなくて他からもらった
第4種の標識に置き換え、それすら割れてるとか反射塗料が風化で失われて用を
なしてるのか怪しいのだらけ
助けを乞おうにも銚子市自体は10年前から破産寸前、子連れどころか老人すら
神栖市に逃げだして空き家だらけ、起死回生で大学誘致して、それの借金でさらに
首がまわらない、と良いことなしだし
988: 2017/09/12(火)01:31:07.93 ID:fKiYCyFo(1) AAS
新スレ立てようと思ったけど名鉄スレ自体が過疎っているのであちらに統合でいいよね
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