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旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
旧名鉄600V線を語ろう part20 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/
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795: 回想774列車 [] 2015/07/24(金) 00:28:01.00 ID:fqSik0PC 夕方ラストの黒野発急行が忠節止まりで2320運用だった なつかしすぎる… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/795
798: 回想774列車 [sage] 2015/07/24(金) 21:24:26.42 ID:OQ2WxFW7 >>795 その運用時々乗った なぜか2326が多かった気がする その次に2325 2323は何とか乗れたけど2327だけはいつも黒野の側線に置いてある事が多く遂に乗れなかった その頃の黒野の側線の外れはﾄが2輛と514・2327がいつも置いてあったイメージ 何かの理由で514単行の急行黒野が来た事があって珍しいなと思い慌てて乗ったらすぐに黒野到着後すぐにいつもの場所に入庫して行った 代走は512+513の印象だったのでしばらく不思議でした 512が先に廃車になったのも予想がつかず運用状況から514が先に廃車になると思っていたので514が残ると聞いた時は最初嘘と思ってました 510の残存車選定も何かありそうですね 丸窓が原型だった511・515が先に廃車になりHｺﾞﾑに改造された512が残った件なども含めて 後噂なので真偽は不明ですが 512+513+514 連結可能 513+514 連結可能 512+514 ？ 514+513 連結不可能 513+512 連結不可能 とかも聞いた事があります 長文失礼しました http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/798
807: 回想774列車 [] 2015/08/02(日) 21:11:49.67 ID:lNmhHLa9 >>793,>>795 手元の写真に2325の黒野行き(急)があった。東から日が当たってるから午前中と思われる。 夕方の忠節行き(急)は平日510+520、休日750+2320だった気がする。 新岐阜からの最終510+520は忠節どまりで、黒野方面は忠節で上記の忠節行き(急)の折返し列車にのりかえ。 その後、510単行の黒野発忠節行きがあり、忠節で待ってる510+520に連結して510+520+510の3連黒野行きという運用だったと思う。 薄暗い中の510単行の写真はあったが、戻りの3連の写真はなかった。 暗くなったから撮影諦めたのかなぁ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/807
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