[過去ﾛｸﾞ] 旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
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545(4): 2013/10/16(水)13:17 ID:T1dbhBX8(1) AAS
>>539
夜の忠節橋の画像がありました･･･ｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:tsushima-keibendo.a.la9.jp
574(1): 2014/01/11(土)01:04 ID:goSEJLyQ(1) AAS
>>545
おお、４０１懐かしい！
当時4歳だったが401だけは記憶に残ってる。
なくなると聞いて最後に乗りたいって親に頼み込んだが却下された。
その時の恨みは40年経った今でも忘れない。
ところで、同じサイトの1ページ目
外部ﾘﾝｸ[html]:tsushima-keibendo.a.la9.jp
の７５２の写真だけど、パンタグラフが谷汲方についている。
７５０形のパンタグラフは忠節方についている記憶しかないんだけど、この後くらいに
方向転換したのかな？
575(1): 545 2014/01/12(日)02:39 ID:9Ipnt7gw(1/2) AAS
>>574
wiki情報によると
> モ752は1973年（昭和48年）11月に制御器を再度ES152B型に換装し、同時期に瀬戸線より転入した車両と性能を揃えている。
とあるので、この際に方向転換したのかもしれませんね。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
モ750形が徹明町を曲がれるなら、忠節→徹明町→新岐阜駅前→新岐阜構内連絡線→田神→市ノ坪、
帰りは市ノ坪→競輪場前→徹明町→忠節で方向転換完了･･･と妄想したくなります。ｗ
681(1): 2015/01/30(金)22:46 ID:ZSsR6tpg(2/2) AAS
>>680
ありがとう。
やっぱり夜な夜な鉄道線車両も市ノ坪に入場してたんだな。
ログ辿ると>>545に401が忠節橋を渡る写真が貼られてるわ。
2320も市ノ坪で解体されたみたいだから、何らかの形で牽引されて回送されたのかもしれない。
687: 545 2015/03/03(火)16:23 ID:0GQrvTfj(1) AAS
>>681
亀レスですみません
ようつべに550+2320の回送シーンがアップされてますよ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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