■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■ (657ﾚｽ)
上下前次1-新
598: 2022/03/15(火)20:52 ID:nQp6HS+m(1) AAS
>>597
創業者が太田出身で、創業も太田だからだよ
599: 2022/03/25(金)15:46 ID:QwdU7wVE(1) AAS
中島知久平と根津嘉一郎の関係ね
初代太田工場を作るときに根津は色々援助したのよね
そして新太田工場で人員・資材・燃料の輸送で駅の近場が良いとなった
ちなみに中島は隣の尾島出身（合併で太田）、地元の振興と根津への恩ってのもある
600: 2022/05/27(金)21:50 ID:0sOwMSRt(1) AAS
中島知久平はもっと世間に認知されて良い
601: ちゅーぷる 2022/06/01(水)11:30 ID:s4wBc7Iz(1) AAS
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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TUPL:ちゅーぷる
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♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
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♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
省2
602: 2022/06/01(水)12:43 ID:5hgL6VkH(1) AAS
【朝方に謎の光が２つ】
未確認の発光体は一体なんだろうか？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
BEｱｲｺﾝ:1uf7g.png
603: 2022/06/02(木)18:48 ID:y/4pn0k7(1) AAS
>>597
厚木飛行場はそもそも厚木には無いんだよね（敷地は綾瀬と大和にまたがる）
地名の厚木とは全く接しておらず相模川の対岸海老名を挟んだ先にあるし
604(1): [あ] 2022/06/02(木)23:22 ID:de1BySyV(1) AAS
熊谷線、懐かしいね。
昭和58年5月31日、営業運転最終日はものすごい人出だった。
満員で、乗る事も叶わなかったから、クルマで沿線風景を撮りまくった。
妻沼駅に最終列車が到着する頃には、沿線周辺の人たちが集まり、パジャマ姿の子供も混じっていたのが印象的だった。
拍手の中を最初列車が到着、その後は人だかりも急にひけてしまい寂しかったな。
605: ちゅーぷる 2022/06/06(月)09:59 ID:P4/HEqKb(1) AAS
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省2
606: [あ] 2022/06/09(木)16:25 ID:D9kJWHLr(1) AAS
キハ2000、ここの人、いつの時代の塗色がお気に入りでしょうか？
・初期の クリームとブルーのツートーン
・>>463の質問の答えにもなる、オレンジとクリームのツートーン
・概ね昭和50年以降から晩年までの、クリーム一色
個人的にはオレンジとクリーム時代。前照灯がブタの鼻型2灯になる前ごろまでの。
607: 2022/06/09(木)18:59 ID:0cizEIv6(1) AAS
妻沼駅は10年くらい前はまだ遺構が残っていたのよね
608(1): [あ] 2022/06/17(金)21:20 ID:si8UO9Bz(1) AAS
昭和40年代の後半ぐらいまで、妻沼駅の結構先の方(西小泉方面)まで線路が延びていた。
当然、最後は車停めで終わっていたけど、野焼きの跡が残る草っ原の中にレールが埋もれるように残っていたのを憶えている。
609: 2022/07/24(日)15:11 ID:lYkFSDvS(1) AAS
臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が
国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kokutaiji.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.oota-amaharashi.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.oota-amaharashi.jp
万葉線
外部ﾘﾝｸ:www.manyosen.co.jp
省10
610: ちゅーぷる 2022/08/30(火)11:15 ID:KCdysxUN(1) AAS
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611(1): 2022/08/30(火)20:37 ID:VsNxvKoU(1) AAS
東武にDCなんて熊谷線廃止後はあり得ないと思っていたけど、会津鉄道の乗り入れ開始で再び見られることは快挙だった。
612: 2022/09/01(木)15:34 ID:oU7QLA3r(1) AAS
熊谷線出来て40年で廃止。
それからまた40年、同じだけの時間が過ぎてしまった。
熊谷駅構内以外は、駅舎改札まわりなどは
昭和18年のままだったよね？
613: 2022/09/01(木)23:18 ID:t0qjVvGE(1) AAS
新幹線開業後も一応まだ熊谷線は残ってたから
新幹線開業後、つまり橋上化以降は今の秩父鉄道熊谷駅と当時はほとんど変わっていないのでは
614: 2022/09/02(金)01:46 ID:mEaeBEiC(1) AAS
未だに上熊谷駅に枕木残ってたのはビビった
615: 2022/09/02(金)20:08 ID:GCUG4n7O(1) AAS
昭和18年戦争中殺伐とした時代だったはずだが、妻沼駅は国鉄ローカル線のような懐かしい
雰囲気だった。国鉄ローカル線だって、汽車がディーゼルになっただけで昭和18年のまんま
だったんだろうか？昭和20年だったか伊勢崎線で学徒動員された女子高生？が運転する電車が閉塞無視した為か正面衝突の大事故起こして何十人も犠牲になる大事故が起こった。そんな殺伐とした時代のものが何故懐かしみがあるんだろう？中島飛行機の軍用路線として作られたあの路線が何故長閑で懐かしみがあるんだろう。
616: 2022/09/23(金)12:36 ID:r8T1dfnk(1) AAS
>>611
残念ながら、小田急・名鉄・南海は過去帳入りしてしまった
617: 2022/09/24(土)07:13 ID:ghyb9UFT(1) AAS
パラエオスコレクス
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