■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■ (657レス)
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567: 2019/12/16(月)20:32 ID:EaxYRKkG(2/3) AAS
個人的に一番の見所の記事はこの「年表」
外部リンク[htm]:www.kumagaya-bunkazai.jp
ところどころミスタイプと思われるところがあるが、ウィキペディアの記事より詳しく、
Web資料としては一番詳しいと思う
・昭和30年代から40年代にかけて東武が国鉄に妻沼-西小泉連絡線の建設を陳情
・進駐軍撤退後、広大な空き地だった旧中島飛行機の小泉飛行場跡地へ
国鉄の貨物ヤード(後の熊谷貨物ターミナル駅)を東武が(!!)誘致
代わりに熊谷線を国鉄or第3セクター新会社に押し付けようと画策
・国鉄誘致失敗後、新会社案を東武が地元自治体に提案するも反応なし
した歴史が載ってる(この辺のやり取りは運輸省文書にも載ってる)
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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