■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■ (657ﾚｽ)
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5(1): 2011/03/08(火)20:45 ID:zCd7VdDq(1) AAS
>>4
仕方ないよ
西武（セゾン）グループだもの
でも、その割には西武秩父は御花畑駅と少し離れてるのは不思議
用地買収しそこなったとかなのだろうか？
東武熊谷線は、末期に何回となく、マジ用（妻沼の先、群馬県に入ってすぐの場所に親戚があり、もよりは西小泉や太田なのだが、意図的に熊谷からかよった）を含めて乗った
なぜかキハ2002ばかりに当たり、2001と2003にはあまり当たらなかった
今も時々車で妻沼を通るから、保存のキハをながめて思い出にひたることも…
実は、熊谷線の跡地の妻沼側半分が立派な道路に整備されていて、ほぼ並走する国道407号やその旧道にあたる県道の裏道にもなっている→たいして所要時間は変わらないが、跡地の道路が信号も交通量も少ないぶん、快適に走れる
8: 2011/03/09(水)08:44 ID:92QyP7r3(1) AAS
>>5
西武（セゾン）って・・・
流通系のセゾンは同じ西武を名のっても、西武鉄道とは、まったく別物だよ。鉄道事業なんかやってないよ
それに、だいたいセゾングループは解体されちゃったし、本体の百貨店はセブンアイ系列だし・・・
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