【軽量客車】国鉄客車10系【寝台と座席】 [転載禁止]©2ch.net (826ﾚｽ)
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707(1): 2024/05/24(金)22:37 ID:T7AZLswN(1) AAS
>>706
ファン直撃の上段でしたか？
708: 2024/05/24(金)23:10 ID:UEt1Mnbh(1) AAS
冬の下段も地獄では有る
709(2): 2024/05/25(土)06:09 ID:l0eSF/mI(1) AAS
>>707
いえ、下段でした
新宮→天王寺の方向だったためか、夏休みの時期だったのに車内はガラガラ
でも今考えるとクーラーが効いてたのは客がほとんど居なかったからだけの理由だったのかもと
あれ、一括で調節できないやつですもんね
710: 2024/05/27(月)02:56 ID:Ne7KlDQb(1) AAS
>>709
下段でしたか
上段はさぞ涼しかったでしょうね（^_^;
スイッチは一括で強・弱・切の3段切換でしたよね
711: 2024/06/04(火)04:44 ID:EsTVHNow(1) AAS
>>709
実際の理由はそうだと思われる
でも、今はとっくに忘れられてるが
まだまだ非冷房があたりまえだった時代、
「強冷房＝ステータス」だった価値観も存在してたので
そのサービス意図でスイッチを強めてた可能性は
微レ存在してるとも思う
712: 2024/06/04(火)10:42 ID:JnpomZU1(1/2) AAS
旅行シリーズで10系寝台車の冷房ネタあったよな
713(2): 2024/06/04(火)12:40 ID:EzMCABSU(1) AAS
昭和５７年能登か越前が早朝の上野駅に到着、オハネフ１２のボロボロの
室内を見て、北陸での人生の厳しさを直感した。今年の正月の地震を見ても
当たらずも遠からず。ボロボロの１０系客車、急行なのにグリーン車まで
旧型客車、ハザは言わずもがな、北陸急行は石川さゆりの演歌のような
陰気さが漂っていた。九州が田舎で新幹線やブルートレインなど颯爽とした
陽のあたる列車に見慣れた乗りなれたオレには何とも陰気に見えた。
だがそれが味があっていいのだがw
714: 2024/06/04(火)15:26 ID:JnpomZU1(2/2) AAS
全角数字w
というか取り替え間際でしょ
仕方がないさ
九州人が北陸を馬鹿にするのもどうかと思うしな
715(1): 2024/06/04(火)23:22 ID:NgzVOvIt(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
716: 2024/06/07(金)06:39 ID:U7bkJRpI(1) AAS
昭和57年の九州って旧型客車の急行って全廃されてたっけ？
717(1): 2024/06/07(金)07:00 ID:lKFr/hRD(1) AAS
とっくにされてた。というかそのころにあった九州の客車急行自体が少ないんでは
くにさき かいもんくらい？
くにさきは14系だし、かいもんも12系+20系
高千穂はS50に廃止。雲仙西海はそのころに14系化、55.10でなくなってる
ただ夜行の普通ながさきは旧客のままS59まであったね
718: 2024/06/07(金)08:00 ID:/sVM5MnY(1) AAS
日南
719: 2024/06/07(金)11:03 ID:6xMP3Ogy(1) AAS
さんべ…ってちょっと違うか
720: 2024/06/07(金)12:34 ID:VLv1qXCg(1) AAS
>>715
懐かしい。 サンクスです
721: 713 2024/06/08(土)02:29 ID:Vr5boMNh(1) AAS
715氏が貼ってくれた画像ではベッド側面や
裏面が元々この手の赤っぽいベージュなのか
それとも劣化して焼け黄ばんでるのか？
昭和30年代だと新素材への移行期で耐久性に
問題のあったのだと思う。冷房改造時に
ファン周りのデコラは改良品に交換されてるのか真っ白のままだね。但しファンスイッチ周り
が結露のためか真っ赤にサビサビ。
昭和57年の時点での北陸向け10系B寝台の
内装は通路側のデコラ板が同じように真黄黄で
外装のボロさに惨めさを増していた。
省7
722: 2024/06/08(土)08:46 ID:LGmehnuQ(1) AAS
そもそも北陸ってそんなに厳しいか？
というか厳しいって何が？
723: 2024/06/08(土)10:04 ID:6lFIM437(1) AAS
つーかあの当時は寝台使用時以外は喫煙可だからデコラは末期色だ罠
724: 2024/06/09(日)04:52 ID:zZQSEoyY(1) AAS
北陸の厳しさといえば水気を含んだずっしり重たい雪
北海道は粉雪が電気系に入って故障
北陸は雪抱き込みで走行不可のイメージ
725(1): 2024/06/09(日)07:11 ID:rhPplEZm(1) AAS
そんなことあったっけ？
北陸、入ってる車両も特に耐寒耐雪してないんだよね
敦賀のあたりや親不知なんかは新線前は苦労してるだろうけど
電化されてからは厳しいことはないんじゃないかな
10系ハザも北陸は最後まで残ってたし
726: 2024/06/09(日)10:12 ID:TG7ScUkL(1/2) AAS
粉雪云々とか走行不能は電車の話だからすれ違い
粉雪で客車トラブルなんてきいたことない
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