【軽量客車】国鉄客車10系【寝台と座席】 [転載禁止]©2ch.net (826ﾚｽ)
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1(1): 2015/06/20(土)00:03 ID:8wdRguWB(1) AAS
軽量客車のパイオニアである10系のスレ
2: 2015/06/20(土)00:20 ID:fjt9vOQx(1) AAS
碓氷鉄道むらのは健在かな？
3: 2015/06/20(土)00:46 ID:8kO3gGDh(1) AAS
>>1
俺初めて乗った寝台車が急行だいせん２号の10系
よく揺れたけど物凄く好きな車両だったよ
列車の編成に座席車のナハ10があれば旧客避けてそっちに座っていたね
4: 2015/06/20(土)06:48 ID:5rsqZ6iR(1/2) AAS
オユ11 100以降、スユ15 2019〜まで12系、14系、50系ベースなのに10系に纏めちまうのは解せない。
5: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
6(2): 2015/06/20(土)09:49 ID:xQnFhkG1(1) AAS
まあ、郵便車の場合は用途が同じなら同一形式にしておかないと運用上不都合あったんでないの？
7: 2015/06/20(土)12:38 ID:5rsqZ6iR(2/2) AAS
>>6
系列分類など、現場ではどうでも良いことでしょう。
あと、配置区や担当工場が知ってれば良いだけの事も多分にあるし。
ただ、ファンが勝手に「形式上」で分類したきらいもあるね。
8(1): 2015/06/20(土)14:53 ID:mqo1CnFk(1) AAS
また重複スレかよ・・・
10系はスレが有るし、客車総合スレも有るぞ・・・
10系も50系もスレが有るのにそんなに細分化しても仕方ないだろ
重複スレは下げ進行で行けよ！
9(1): 2015/06/20(土)21:03 ID:k6lZ5/Yo(1) AAS
>>8
文句あるならここに書き込まなくて結構だと思うが…。
ナロハネ10のドア上の表示がモノクラス以降は白地黒文字で「A・寝台・B」になっていたがなぁ、
3等級制時代と2等級制時代の表示はどんなのだったんだっけ?
10(1): 2015/06/21(日)00:20 ID:turIfwSo(1) AAS
>>9
おまい1人で頑張れるの？
ドヤ顔で書きこんだって模型しか知らないんだろ、無理するなよW
11(3): 2015/06/21(日)03:31 ID:3sLqv3jP(1) AAS
10系と言うと意外と登場当時のぶどう色2号時代の写真が残されていないんだよな…。
増してやナロネ10（3等寝台C室）の青帯時代の写真は貴重もの。
12(2): 2015/06/21(日)11:30 ID:Ti8/0zg9(1) AAS
>>11
> ナロネ10（3等寝台C室）
知ったかがドヤ顔して早速墓穴を掘る！
13: 2015/06/21(日)19:27 ID:kqcEuNcw(1) AAS
ハが抜けてる？
14: 2015/06/22(月)09:17 ID:f3oYZECT(1/3) AAS
厨房がよくわからんで立てたスレはすぐ過疎るから放置が一番
15(2): 2015/06/22(月)13:37 ID:rtY9vMB/(1) AAS
>>11-12
冷房あるからB室だろ?
16: 2015/06/22(月)15:45 ID:d2M8tfPc(1) AAS
>>15
ナロネ10と称する車両や3等寝台C室なるものが存在しないからじゃないの。
ナロハネ10は新製時、ハネ以前にロネ部分もまだ非冷房だからね。
17: 2015/06/22(月)16:03 ID:f3oYZECT(2/3) AAS
>>15
ナロネ10と称する車両や3等寝台C室なるものが存在しないからじゃないの。
ナロハネ10は新製時、ハネ以前にロネ部分もまだ非冷房だからね。
18: 2015/06/22(月)16:40 ID:vSn1RHJq(1) AAS
話は違うけど
冷房用発電セットって1両に1セットずつ必要だったんだろうか？
もし、2両で1セットで良ければ本当にナロネ10なんてのが出来た可能性はあるよね
19: 2015/06/22(月)19:55 ID:4Rh96o2g(1) AAS
1両単位で運用する客車じゃ無理っしょ
20(1): 2015/06/22(月)20:35 ID:f3oYZECT(3/3) AAS
付け焼き刃の偏った知識でモノ語るからトンチンカンな事しか言えないんだろう
クソスレに相応しいレスと言える
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