【軽量客車】国鉄客車10系【寝台と座席】 [転載禁止]©2ch.net (826ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞

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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

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497(3): 2021/08/08(日)17:25 ID:qFEx40D+(1) AAS
荷物車以外なら高千穂＆霧島が10系ばっかりかつオシ17連結
1968.10〜1972.3

1971.10〜1972.3は全て10系
オユ11　（下りは東京→熊本。上りは鳥栖→東京）　南東郵2　↓
ナハフ11　
オロ11
オシ17
ナハ11　　「霧島」
ナハ11
ナハ11
省8

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498: 2021/08/08(日)17:36 ID:XEgflMIC(2/2) AAS
>>497
10系に乗ったことが無い身としては、一度は乗りたかった編成ですね…

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502: 2021/08/10(火)17:37 ID:/49k1WS5(1) AAS
>>497
ｵｼをｵﾛの隣に持ってくる理由は分かるとしても
高千穂の乗客がｵｼに行くのが大変ね（^_^;

>>499
すごいです
The 寝台急行

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507(1): 2021/09/03(金)15:35 ID:kg66ymjZ(1) AAS
>>497
当時の客車編成で両端に緩急車って珍しいなと思ったが、
途中駅で付属編成を切り落としではなく分割・併合だから両端に緩急車が必要ってことか
どちらも基本的な編成内容は全く同じにしておいて、
「高千穂」か「霧島」か使う目的によって片方だけに食堂車を入れれば良い様にしているんだな

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