201系スレ (436レス)
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4: 2017/02/11(土)17:55 ID:kYUFqfGW(1/3) AAS
中央快速線で試運転してた頃、ようやく国鉄にも私鉄並みの通勤車が入るのかと思った。
まだ101系初期型が快速線走ってた頃。とある高校の文化祭、鉄研の展示で中央線は京王に比べて運賃高く車両も古く低性能で、駅はぼろいと酷評されてた頃。
5: 2017/02/11(土)17:59 ID:kYUFqfGW(2/3) AAS
車内にセンターポールが立っていた試作車に乗った覚えがあるな。
じきに外されたけど。
9(2): 2017/02/11(土)19:16 ID:kYUFqfGW(3/3) AAS
203も201同様、サイリスタチョッパ制御なのに、アルミ車にして軽量化とコストダウンを図ったとある。
アルミ車って鋼製車より安いのか?
201のアルミ車型(203というべきか?)を何で量産しなかったんだろう?
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