[過去ﾛｸﾞ] なつかしの名鉄スレパ−ト21 (1002ﾚｽ)
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385(2): 2018/11/22(木)15:26 ID:MSZrWihq(1) AAS
森上〜三興製紙も、段々と面影が薄れてきたなぁ
廃線跡が、道路の新設や拡張に飲み込まれた
今や、廃線跡を認識できるのは最初のカーブ部分だけか
386(1): 2018/11/22(木)18:18 ID:Ftu74uNL(1) AAS
>>385
ですね。昭和の終わりごろまでは、今よりもう少し廃止になった線路が残っていた気がします。
しかし、弥富駅の側線もそうですが、跡地利用は駐車場が多いですね。
387(2): 2018/11/22(木)18:29 ID:zcKixHux(1) AAS
キハ8000のトイレは開放式だったんですかね？
388(1): 2018/11/22(木)18:31 ID:fQdSWTxV(1) AAS
>>387
開放式トイレって中国かよｗ丸見えwくせー
389: 2018/11/22(木)18:48 ID:qeOAp4OW(1) AAS
キハ8000のトイレは、トイレの対面にある洗面所。
10系客車みたく、洗面台2つ並んでるのが素晴らしいんだよ！
あの一帯の空間は、乗ったことある人しか分からないが、独特の空間だったんだよ
390(2): 378 2018/11/22(木)21:22 ID:ZZEafJWb(1/2) AAS
>>382
そうですか。私は、貨車の横についている、白い荷札（？）を触って怒られた記憶がｗ
１両に何枚も入っていたような。
>>383
日比野は、まだ貨物駅の面影が残っていますね。布袋は、何もなくなりましたから。
久しぶりに日比野を通ってみたいけど、正月フリー切符か三重方面に行くに寄るか（遠回り過ぎるｗ）
>>385 >>386
土橋の引き込み線後も、さっぱりわからなくなったし
391: 378 2018/11/22(木)21:27 ID:ZZEafJWb(2/2) AAS
あと、下枝の貨物引き込み線。
西中金往復のＨＬ？で見た記憶があって、後々に「あれは、どこかの見間違いか？」と思っていたら、
紹介されているＨＰ見つけて喜んでいる次第です。
その西中金でポテチを買って、食べながら帰った記憶が。
確か、トラが入っていた記憶が。。。
392: 2018/11/23(金)01:01 ID:3GfHfaYD(1) AAS
>>390
土橋の引き込み線跡歩いた事がありますが、三河線自体が37?？レール、木の枕木なのにPC枕木だったのは驚いた事があります。
小牧基地の引き込み線気になってきたので近い内に見に行って来ようかな。
へきなん何とか様のサイトにたしか貨物のダイヤとかあげてらっしゃったような。
393: 2018/11/23(金)02:19 ID:r/69iVkm(1) AAS
>>390
車票は旅客列車のサボみたいなものだから、触ったら怒られるかもですねw
日比野は昔の貨物ホームの辺りまで住宅に変わってしまったので、雰囲気はだいぶ薄れてしまいました。
394(1): 2018/11/24(土)03:33 ID:QU9LAnE/(1) AAS
八百線は明智折り返しではなく新可児まで運転できなかったんかな。
395(1): 2018/11/24(土)09:07 ID:aHeC3OLh(1) AAS
>>394 その昔は、紅葉シーズンの臨時で新名古屋からの八百津行き直通特急が運転されていたそうだが。
396(1): 2018/11/24(土)15:51 ID:5AfjugnO(1) AAS
新可児〜八百津を直通すると、明智〜御嵩の折返しになる
一方を立てると他方が立たず
397(1): 2018/11/24(土)17:38 ID:23nS541r(1/2) AAS
八百津直通があった時代は明智で「明智-御嵩」の区間列車に連絡。
DCになってから八百津直通がなくなったが、明智急行の登場でまた「明智-御嵩」の区間列車が再登場。
広見線はあの時代変な短区間チョン行があって面白かったよ。
398(1): 2018/11/24(土)18:28 ID:BfNo9n8V(1) AAS
>>397
八百津から新可児行きって、車両交換の都合かなにかで設定されてなかったっけ？
399: 2018/11/24(土)19:00 ID:23nS541r(2/2) AAS
＞＞398
新可児から来た明智行きがそのまま2番線出発で八百津まで。
１番線の八百津から来た明智止まりがそのまま新可児へ。
3番線には御嵩行が停車中。
みたいなややこしいのがあった気がするが、記憶違いがあるかも。
400: 2018/11/24(土)22:30 ID:SrxrChGJ(1) AAS
>>396
御嵩発着と15分ずらす
401: 2018/11/25(日)01:07 ID:7yto5ZuN(1) AAS
八百津線が１時間間隔になる時間帯は明智の折返間合が３０分以上になるが、
その間合を利用して御嵩一往復する運用もあった。明智では常滑発着の列車に接続。
402(1): 2018/11/25(日)01:37 ID:rBl8Zn2X(1) AAS
>>395
Ｐの蘇水湖号があった
>>398
給油する為に13時辺りに新可児行きがあって、確か明智で燃料入れた車両と交換してた様な？
403(1): 2018/11/25(日)11:06 ID:lap7nGDZ(1) AAS
>>402
やはり有りましたか。給油、そうでした！
ありがとうございました。
404: 2018/11/25(日)11:49 ID:ROMpJcEL(1) AAS
6000系八百津行き、よく乗りました。
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