[過去ﾛｸﾞ] なつかしの名鉄スレパ−ト21 (1002ﾚｽ)
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983: 2020/03/07(土)13:47 ID:ZhfSA4uO(1) AAS
>>981 電化されている私鉄の国鉄乗入れ優等列車用気動車としては、他社のより使い勝手がよかったからでは。他社といっても南海、小田急、富士急位だが。
南海のは非冷房ボックスシートだし、加速度で電車に比べ劣るから、四国連絡特急等に使いにくい。
小田急は初期トラブル多発で大変だった。
富士急のは単行で使うしかない。電車に繋げて走らせることができないのが、ダイヤ編成上の支障となるからか。
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