青函連絡船7便 (793ﾚｽ)
上下前次1-新

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164(4): 2020/04/01(水)11:51 ID:UDZdSjfn(1/3) AA×
>>163


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
164: [] 2020/04/01(水) 11:51:21.53 ID:UDZdSjfn >>163 青函トンネルを作らないと決めていたなら航路短縮のため、 今別漁港浜名地区と福島町字吉岡の北側を結ぶことになる どちらともそこそこ遠浅なので大規模な浚渫が必要 直線で37km、防波堤などを考慮すれば実航路は40km程度 青函連絡船が113kmだから、36%まで短縮≒およそ片道所要時間1時間35分程度 今別町大字浜名二ツ石地区は国280号より少し北から海側は一部を除きすべて港レベルまで削ることになるけどね 車両基地：津軽浜名駅の北側で電気機関車・電車・客車を受け持ち 　三厩にディーゼル機関車・気動車 操車場は青森（そのまま） 福島町字吉岡の道636号より北は一部を除きすべて港レベルまで削ることになる 車両基地：同所 操車場は五稜郭（そのまま） http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1559993715/164
青函トンネルを作らないと決めていたなら航路短縮のため 今別漁港浜名地区と福島町字吉岡の北側を結ぶことになる どちらともそこそこ遠浅なので大規模なが必要 直線で防波堤などを考慮すれば実航路は程度 青函連絡船がだからまで短縮およそ片道所要時間時間分程度 今別町大字浜名二ツ石地区は国号より少し北から海側は一部を除きすべて港レベルまで削ることになるけどね 車両基地津軽浜名駅の北側で電気機関車電車客車を受け持ち 三厩にディーゼル機関車気動車 操車場は青森そのまま 福島町字吉岡の道号より北は一部を除きすべて港レベルまで削ることになる 車両基地同所 操車場は五稜郭そのまま

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